HELLMERS K1, 5-14,5/36PESASP
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
TÜV należny
Specyfikacje
Dane podstawowe
Konstrukcja naczepy
Zabudowa cysterny
Country version of the vehicle
Germany
rok pierwszej rejestracji
2012
Dostępność
natychmiast
klasa pojazdu
Naczepa
Dokument rejestracyjny pojazdu
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Załącznik z wpisem istnieje
Inny
główne dane
Type of support legs
Support winch
naczepa z wyposażeniem technicznym
podpórki na nogi
Konfiguracja osi Naczepy
1 oś
Konstrukcja naczepy
Zabudowa cysterny
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
Dostępne zasilanie powietrzem
Pojazd wypadkowy
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Zabudowa
Stan przedniego zawieszenia zbiornika / cysterny
Brak widocznych uszkodzeń
severe damage to the tank
no external damage visible
technical equipment of the tank trailer
- Feed pump
- Pompa próżniowa
Całkowita objętość zbiornika (litry)
14500
Klasa cysterny
Woda i odpady organiczne
Załączniki i akcesoria
możliwa dostawa węża
Pełna dostawa węża
Ważność kalibracji systemu pomiarowego
Nie - należy wykonać
4000
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
podwozie i koła
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
