MAN TGX 18.500
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
09-2025
SP ważny
currently still in use
Specyfikacje
General specification
Producent
MAN
Rozstaw osi (mm)
3600
Odczyt przebiegu
396 000
rok pierwszej rejestracji
2018
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Standardowy
Producent
MAN
first registration date
23.04.2018
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
396 000
Ciągnik siodłowy z formułą kołową
4x2
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
stan pojazdu
używany pojazd
When used
currently still in use
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
09-2025
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
XLX
kabina
Długa
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Klimatyzacja postojowa
- Wielofunkcyjna kierownica
- Board computer
- ambient lighting
- Electric sunroof
Superstructure
Annex specifics
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Stan
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Tire size 1st axle
315/70R22,5 156/- L
Rozmiar opon 2. oś
315/70R22,5 --/150L
Additional equipment
- kabina kierowcy: z izolacja Nordic
- podnośnik szyby elektryczny
- akumulator 225 Ah
- zasysanie powietrza podniesiony do góry
- przekładnia 16-biegowy - typ: ZF 16 S
- elektroniczny program stabilizacji (ESP)
- silnik EURO-6
- dodatek światła drogowe/przeciwmgielne z światła skrętu
- wydłużenie drzwi dla kabina kierowcy
- zapobieganie rozpylaniu mgły
- alternator 28 V 80 A
- oś przednia VOK-07 wykorbiony
- obudowa komory silnika
- ASR
- elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic
- stabilizator oś przednia
- system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowanie system nawigacyjny
- roleta przeciwsłoneczna szyba boczna, drzwi kierowcy
- kabina kierowcy: z zawieszenie pneumatyczne
- filtr paliwa ogrzewany
- sprzęg siodłowy: Jost JSK 37 C
- hamulec tarczowy oś przednia
- stabilizator na jeden oś tylna
- szyba czołowa przyciemn.
- roleta przeciwsłoneczna dla szyba czołowa
- dźwigienka wywrotu - hamulec EVB
- lusterko krawężnikowe prawy elektrycznie regul. i ogrzewane
- lusterko dojazdowe/przednie
- kierownica powietrza dach
- uresorowanie: powietrze ECAS
- zamek centralny
- karoseria/nadwozie: ciągnik siodłowy
- osuszacz powietrza ogrzewany
- poszycie fotela / tapicerka: jakość komfortowa
- zestaw Aero
- lusterko zewnętrzne elektrycznie regul. i ogrzewane, lusterko szerokokątne ogrzewany
- fotel kierowcy komfort, z zawieszeniem pneumatycznym
- szyby boczne tył przyciemn.
- pilot zdalnego sterowania zamek centralny
- sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm
- hamulec tarczowy oś tylna
- szyby drzwi przyciemn.
- wentylator Visko
- ABS
- schowek - skrzynka narzędziowa dostępny od zewnątrz
