Iveco Eurocargo 120E25
ID pojazdu: 69DB
Euro 6●2015●Dostępny wkrótce●271 000km●Ręczna●used-reasonable condition●4x2●7 100mm●Winda załadowcza: 1500kg●
Place bid now
Bayern, Niemcy
Iveco Eurocargo 120E25
ID pojazdu: 69DB
Szacowana cena
25 750 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
Euro 6●2015●Dostępny wkrótce●271 000km●Ręczna●used-reasonable condition●4x2●7 100mm●Winda załadowcza: 1500kg●
Dane techniczne
Zalety & Wady
książeczka czekowa utrzymywana
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
04-2023
Niewspółosiowość jednostronnie zużyte opony
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
Tak - Odprysk znajduje się w polu widzenia kierowcy
Dane podstawowe
Typ >7,5t
Prycza – Plandeka
Rozstaw osi (mm)
4800
Producent
Iveco
Odczyt przebiegu
271972
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
rok pierwszej rejestracji
2015
klasa pojazdu
> 7,5 t
Dokument rejestracyjny pojazdu
Dostępność
w skrócie
ważny TÜV
04-2023
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK
główne dane
Dane podstawowe >7,5t
Żuraw jest obecny
nie
Wysokość załadunku pojzazdu
Standardowa wysokość ładowania
Konfiguracja osi >7,5
4x2
Producent
Iveco
Rozstaw osi (mm)
4800
Typ >7,5t
Prycza – Plandeka
Historia naprawy/serwisu
Historia napraw
przeprowadzone prace konserwacyjne
książeczka czekowa utrzymywana
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Zabudowa
>7,5 t | Prycza – Plandeka
Ogólny stan plandeki
Pęknięcia i porowatość
Wymiary wewnętrzne zabudowy (długość)
7100
Wymiary wewnętrzne zabudowy (szerokość)
2400
Wymiary wewnętrzne zabudowy (wysokość)
2400
Wysokość ścianki skrzyni ładunkowej
500
Ścianki boczne skrzyni ładunkowej
- Strona
- Wzmocniona ściana przednia
Stan podłogi
Używany
Załączniki i akcesoria
Back doors
additional back doors
no door
Kocioł parowy
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
Podest ruchomy załadowczy na pojeździe
Wypaczenie windy załadowczej
Widoczne wypaczenie - winda załadowcza nie zamyka się zwięźle
Winda załadowcza funkcionuje przez aktywację stopą
Winda załadowcza daje się bez problemu sterować przy aktywacji nogą
Winda załadowcza funkcionuje przez ręczną aktywację
Obsługa ręczna funkcjonuje bez uwag
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
1500kg
Producent windy załadowczej
Dautel
Platforma ładująca obecna
tak
Sprzęgu mechanicznego
Zaczep do przyczepy obecny
nie
eddy current brake
Czy istnieje stały hamulec?
reinforced engine brake
silnik i skrzynia biegów
Uruchomienie silnika
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
271972
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Układ napędowy
Przegląd oś napędowa
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche
Przegląd przesyłanie
Wyciek oleju skrzynia biegów
Suche
Przegląd silnik
Silnik umazany olejem
Umazany olejem
Przesyłanie
Status manualnej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzegła (manualne)
Bez uwag
Rodzaj przekładni
Ręczna
Silnik
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
podwozie i koła
Ramy
Stan belek poprzecznych
Stan dobry - bez rdzy
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Zawieszenie
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Osi
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Niewspółosiowość jednostronnie zużyte opony
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Systemy komfortowe
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Dodatkowe systemy komfortu
Wyposażenie wnętrza
Stan foteli
Zabrudzone
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
3
Systemy wspomagające
systemy wspomagania kierowcy
Tempomat
Kabina kierowcy z zewnątrz
Szyba przednia
Odprysk w polu widzenia
Tak - Odprysk znajduje się w polu widzenia kierowcy
Odprysk lub rysa obecna w szybie
Tak
Farba i kształt kabiny
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
kabina
Krótka
Dokumenty
Świadectwa zabezpieczenia ładunku
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.