Iveco Stralis As440ST/P 480
Price estimation
24 637 €Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Tüv ważny
SP ważny
Retarder
Tak
Specyfikacje
Dane podstawowe
Producent
Iveco
Odczyt przebiegu
640 256
Rozstaw osi (mm)
3900
Country version of the vehicle
Germany
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
When used
currently still in use
rok pierwszej rejestracji
2019
Dostępność
natychmiast
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Dokument rejestracyjny pojazdu
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
03-2024
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Inny
główne dane
Ciągnik siodłowy z formułą kołową
4x2
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Standardowy
Producent
Iveco
Pojazd wypadkowy
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Historia naprawy/serwisu
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Zabudowa
Konstrukcja płyty siodłowej
Siodełko o standardowej wysokości
dimensions and distances
Rozstaw osi (mm)
3900
Załączniki i akcesoria
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
zbiornik paliwa
2x zbiorniki - po obu stronach
silnik i skrzynia biegów
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
640 256
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Rodzaj przekładni
Automatyczna
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Układ napędowy
Sprawdź szczelność
brak strat powietrza. Gotowy do użycia
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche
Wyciek oleju skrzynia biegów
Suche
Silnik umazany olejem
Suche
Status automatycznej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzęgła (Automatyczne)
Sprzęgło bez zastrzeżeń
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
podwozie i koła
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Stan rdzy ramy podwozia
Jak nowe
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Rozmiar opony tylnej osi
315/70 R22,5
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Enter the tire size of the front axle
385/55 R 22,5
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Dodatkowe systemy komfortu
- Lodówka
- klimatyzator
- Auxiliary heating
- Wielofunkcyjna kierownica
- Seat heating
- Board computer
- ambient lighting
systemy wspomagania kierowcy
- Tempomat
- asystent ruszania pod górę
- Asystent utrzymania pasa ruchu
- kontrola trakcji
Stan łóżek
Zadbane
Stan foteli
Zadbane
Liczba łóżek
2
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Stan kabiny (wewnątrz)
Ogólnie utrzymany
Interior
fabric
Kabina kierowcy z zewnątrz
Odprysk w polu widzenia
nie
Odprysk lub rysa obecna w szybie
Tak
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Rear cab condition | back
usual signs of use
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
(!) Uwaga: Proszę dokładnie udokumentować i sfotografować nawet najmniejsze rysy.
Understand. I thoroughly document even minor scratches and dents.
kolor kabiny
Biały
kabina
Średnia
