MAN TGS 28.540
ID pojazdu: 12H0
2014●6x4●natychmiast●nowy fabryczny silnik od producenta●Rozkład osi: ⬤⬤〇●Transporter do drzewa●Automatyczna●Euro 5●14500 engine workinghours●345 000km●Retarder●Palfinger Epsilon ●Rok budowy żurawia: 2015●Palfinger●
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Niemcy
MAN TGS 28.540
ID pojazdu: 12H0
Dostępny
Szacowana cena
45 000 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
2014●6x4●natychmiast●nowy fabryczny silnik od producenta●Rozkład osi: ⬤⬤〇●Transporter do drzewa●Automatyczna●Euro 5●14500 engine workinghours●345 000km●Retarder●Palfinger Epsilon ●Rok budowy żurawia: 2015●Palfinger●
Dane techniczne
Zalety & Wady
Trzecia oś po prawej: Bardzo dobry profil opon
Trzecia oś po lewej: Bardzo dobry profil opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
nowy fabryczny silnik od producenta
(!) wymiana silnika
silnik
Tüv ważny
SP ważny
Retarder
2. oś po prawej: zły bieżnik opony
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
General specification
Dostępność
natychmiast
marka żurawia
Palfinger
Odczyt przebiegu
345005
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
Sprzęt
dźwig
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
Typ paliwa
Diesel
Konfiguracja osi >7,5
6x4
Model maszyny
TGS
Producent
MAN
rok pierwszej rejestracji
2014
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd
Specyfikacje TUV
TÜV specifications according to DE specifications
UVV valid
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
05-2025
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Axle suspension
Suspension 2nd axle
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
Suspension 1st axle
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Axles and Tires
1st axis
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
2nd axis
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
3rd axis
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Nowy profil >90%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Nowy profil >90%
Rear-Axle Features
Funkcja ostatniej osi
- actively steerable (steering trailing axle)
- Lift axle
Superstructure
Body structure specification
Marka kłonic
Model kłonic
keine Rungen vorhanden Sattelzug mit Kran für Holztransport
Rodzaj transportera do drewna
Długie drewno
Liczba łóżek
1
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
kontrola emisji
Yes
kolor kabiny
Zielony
kabina
Średnia
Typ >7,5t
Transporter do drzewa
Maintenance history
Repair History
At what mileage was the engine overhauled or replaced?
319369
Jaki silnik został wymieniony
nowy fabryczny silnik od producenta
which engine components were replaced
wymiana silnika
niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
silnik
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.