DAF CF 370 FA
ID pojazdu: 0KAS
2016●4x2●natychmiast●Stalowa wywrotka●used reasonable condition●4 800mm●Ręczna●Euro 6●149 000km●
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Niemcy
DAF CF 370 FA
ID pojazdu: 0KAS
Szacowana cena
37 434 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
2016●4x2●natychmiast●Stalowa wywrotka●used reasonable condition●4 800mm●Ręczna●Euro 6●149 000km●
Dane techniczne
Zalety & Wady
1. oś w prawo: profil opony bardzo dobry
1. oś lewa: profil opony bardzo dobry
Tüv ważny
SP ważny
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
General specification
Dostępność
natychmiast
Overall impression of the vehicle
used reasonable condition
Smell test: smoking vehicle
No annoying smell
Odczyt przebiegu
149605
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Typ paliwa
Diesel
rok pierwszej rejestracji
2016
klasa pojazdu
> 7,5 t
Specyfikacje TUV
TÜV specifications according to DE specifications
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Axles and Tires
2nd axis
2nd ache | Is a triangular link or X-link installed
None
2nd axis | Are trailing arms installed
No
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2nd axis | Condition of the coupling rod bearings
Good - rubber mounts without play
2. oś | stan łożysk stabilizatorów
Stabilne solidne - dobre łożyska gumowe
2nd axis | Is a stabilizer installed
Yes
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Resory piórowe
2nd axis | Condition of the brake pads
Brake pads as good as new (> 85%)
2. oś | Jaki typ hamulca jest zainstalowany
hamulec bębnowy
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Resory piórowe
1st axis
1. oś | stan łożysk stabilizatorów
Stabilne solidne - dobre łożyska gumowe
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Zawieszenie jest w porządku
Rodzaj zawieszenia pierwszej osi
Resory piórowe
Rodzaj zawieszenia pierwszej osi
usual wear and tear
Rodzaj zawieszenia pierwszej osi
used (~50%)
1 oś | Jaki typ hamulca jest zainstalowany
Hamulec tarczowy
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Enter the tire size of the front axle
385/65 R 22,5
brand of tire | 2nd axle passenger side
Continental
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Nowy profil >90%
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
brand of tire | 1st steering axle on the passenger side
Barum
General Axle And Tires
Stan zwrotnicy po stronie pasażera
Dobrze - Tłuszcz wykrywalny
Stan zwrotnicy po stronie kierowcy
Dobrze - Tłuszcz wykrywalny
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Superstructure
Body structure specification
Wersja trzystronnej wywrotki
Standardowa wersja wywrtoki
Aluminiowa lub stalowa wywrotka
Stalowa wywrotka
height of the side walls
600
Extra equipment of the tipper
hinged side walls
Konstrukcja wywrotki
Trzystronna wywrotka
Producent wywrotki
Meiller
Interior
fabric
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Czy istnieje stały hamulec?
MX-hamulec silnikowy
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
kolor kabiny
Pomarańczowy
kabina
Krótka
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Załącznik z wpisem istnieje
Konfiguracja osi >7,5
4x2
Producent
DAF
Typ >7,5t
Wywrotka
Documents and certificates
Documents
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
06-2024
add more pictures?
add more pictures
Maintenance history
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
- Service
- książeczka czekowa utrzymywana
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.