Renault Premium Route 450 DXi
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
currently still in use
Gotowy do jazdy
klimatyzator
TÜV należny
SP należne
Specyfikacje
General specification
Typ >7,5t
Paka chłodnia
Producent
Renault
Rozstaw osi (mm)
5700
Odczyt przebiegu
994 299
klasa pojazdu
> 7,5 t
Typ >7,5t
Paka chłodnia
Producent
Renault
Model maszyny
Premium
Odczyt przebiegu
994 299
rok pierwszej rejestracji
2008
first registration date
23.10.2008
Country version of the vehicle
Germany
Dostępność
natychmiast
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Sprzęt
Hydrauliczna winda załadowcza
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
Classification
stan pojazdu
używany pojazd
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
Ocena stanu ogólnego
Klasa 3: OK - OK
When used
currently still in use
dalsze informacje
Kühlaggregat (defekt) : Thermo King TS-300 E, 3. Achse Lenkachse
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Cabin specs
kabina
Średnia
kolor kabiny
Biały
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
systemy wspomagania kierowcy
- Tempomat
- ogranicznik prędkości
- Blokada mechanizmu różnicowego
- kontrola trakcji
Dodatkowe systemy komfortu
klimatyzator
Engine
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
Engine displacement
10837
Engine Power (kw)
332/1900
Czy istnieje stały hamulec?
reinforced engine brake
kontrola emisji
no
Gearbox
Rodzaj przekładni
Automatyczna
Undercarriage
permitted axle load 1st axle
8000
Rozstaw osi (mm)
5700
Number of axes (total)
3
Number of driven axles
1
Układ osi napędowych
〇⬤〇
Funkcja ostatniej osi
- actively steerable (steering trailing axle)
- Lift axle
Registered axle load of the 1st axle
8000
permissible axle load of the 2nd axle
19000
Registered axle load of the 2nd axle
19000
Superstructure
Body structure specification
Equipment
- towing hitch
- Drzwi na zawiasach / drzwi portalowe
Rodzaj zaczepu przyczepy
Sprzęgło szczękowe
Obciążenie dyszla w kg
1000
loading height of the vehicle
Standardowa wysokość załadunku
Rodzaj paki chłodni
Standardowa paka chłodnia
Brands Superstructure
Brand cooling system
ThermoKing
Model designation cooling unit
TS-300 E
Specification Reefer Superstructure
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Podłączenie elektryczne (postój)
nie
Specifications Outer Shell
additional back doors
Portal doors (wing doors)
Specifications Taillift
Producent windy załadowczej
Bär Cargolift
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
2000kg
techn. extra equipment of the tail lift
- yellow hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Weights & Dimensions
registered total weight
26000
Total technical weight
26000
empty weight
11910
Technically permissible braked trailer load in kg
24000
Technicznie dopuszczalna masa przyczepy niehamowanej w kg
750
Total length
10100
Total width
2600
Total height
4000
Stan
Engine
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
Gearbox
Status automatycznej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzęgła (Automatyczne)
Sprzęgło bez zastrzeżeń
Undercarriage
Funkcja skrętu tylnego - oś wleczona
Oś skrętna funkcjonalna
Axle suspension
Tire size 1st axle
385/55 R22,5 158 K
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Rozmiar opon 2. oś
315/70 R22.5 154/150 K
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
Dokumenty i konserwacja
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
Service
niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
brakes
