MAN TGS 26.400
ID pojazdu: UKYP
Euro 5●2010●natychmiast●617 000km●Ręczna●Rok budowy żurawia: 2016●used-reasonable condition●6x4●Rozkład osi: 〇⬤⬤●Resory piórowe●Cztery wysuwy●2620-K4●
Place bid now
Germany
MAN TGS 26.400
ID pojazdu: UKYP
Szacowana cena
35 640 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
Euro 5●2010●natychmiast●617 000km●Ręczna●Rok budowy żurawia: 2016●used-reasonable condition●6x4●Rozkład osi: 〇⬤⬤●Resory piórowe●Cztery wysuwy●2620-K4●
Dane techniczne
Zalety & Wady
2. oś po lewej stronie: bardzo dobry profil opony
2. oś po prawej: bardzo dobry profil opon
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po prawej: Bardzo dobry profil opon
Trzecia oś po lewej: Bardzo dobry profil opony
Rok budowy żurawia: 2016
Dane podstawowe
Typ >7,5t
Prycza otwarta
Producent
MAN
Odczyt przebiegu
617326
Rozstaw osi (mm)
5100
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
rok pierwszej rejestracji
2010
klasa pojazdu
> 7,5 t
Dokument rejestracyjny pojazdu
ważny TÜV
07-2023
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Załącznik z wpisem istnieje
główne dane
Dane podstawowe >7,5t
Układ osi napędowych
〇⬤⬤
Equipment
crane
Hydrodive istnieje
nie
Konfiguracja osi >7,5
6x4
Producent
MAN
Typ >7,5t
Prycza otwarta
Historia naprawy/serwisu
Opis stanu
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Zabudowa
>7,5 t | Prycza otwarta
Stan zabudowy podłogi
Dziury w podłodze
Przekształcalny trasnport do drewna
nie
dimensions and distances
Dimensions and distances (>7.5t)
Inside dimension body (length)
6950
Inside dimension body (width)
2490
Rozstaw osi (mm)
5100
height of the sidewall
700
Załączniki i akcesoria
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Narzędzia do dźwigu obecne
silnik obrotowy
eddy current brake
Czy istnieje stały hamulec?
automatyczny hamulec silnikowy
Kocioł parowy
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
Żuraw
Stan widocznych cylindrów hydraulicznych dźwigu
Cylindry są suche
Pęknięcia na dźwigu
Nie widać pęknięć ani widocznych uszkodzeń
Stan zawieszenia ramy dźwigu
Zawieszenie ramy jest stabilne i nie porusza się
Stan szlauchów hydraulicznych dźwigu
Szczelny i funkcjonalny - ale zaczyna być porowaty
Stan pierścienia obrotowego
Zauważalny lekki luz
Functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Rok produkcji Żurawia
2016
Możliwość odczytu godzin użytku żurawia na liczniku
nie
Pozycja dźwigu
Dźwig tylny
dosięgnąć dźwigu
Cztery wysuwy
Wysokie siedzisko lub siedzisko obecne
Wysokie siedzisko
Wyposażenie techniczne dźwigu
- Obwód sterowania 5 i 6
- Sterowanie radiowe
- Ręczna jednostka sterująca
Model żurawia
2620-K4
Rodzaj żurawia
Składany dźwig typu L.
marka żurawia
HMF
Zbiornik i akcesoria
kontrola emisji
tak
silnik i skrzynia biegów
Uruchomienie silnika
Rodzaj przekładni
Ręczna
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
617326
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Układ napędowy
Przegląd oś napędowa
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche
Przegląd przesyłanie
Wyciek oleju skrzynia biegów
Suche
Przegląd silnik
Silnik umazany olejem
Suche
Przesyłanie
Status manualnej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzegła (manualne)
Bez uwag
Silnik
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
podwozie i koła
Ramy
Stan belek poprzecznych
początkowa rdza - dobra substancja
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Stan rdzy ramy podwozia
Powstające obszary z rdzą
Zawieszenie
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Osi
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Nowy profil >90%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Nowy profil >90%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Systemy komfortowe
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Dodatkowe systemy komfortu
- Lodówka
- klimatyzator
- Wielofunkcyjna kierownica
Systemy wspomagające
systemy wspomagania kierowcy
- Tempomat
- Blokada mechanizmu różnicowego
- ogranicznik prędkości
- kontrola trakcji
Wyposażenie wnętrza
Godziny pracy pojazdu (łącznie)
17000
Stan łóżek
Zabrudzone
Stan foteli
Zadbane
Liczba łóżek
1
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Stan kabiny (wewnątrz)
Generalnie brudny
Kabina kierowcy z zewnątrz
Szyba przednia
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Farba i kształt kabiny
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
kolor kabiny
Biały
kabina
Długa
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.