MAN TGX 18.510
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
silnik
Tüv ważny
SP ważny
Kabina po stronie pasażera: jak nowa
Strona kierowcy taksówki: jak nowa
Przód kabiny: jak nowy
like new
Intarder
System hydrauliczny
Specyfikacje
General specification
Producent
MAN
Rozstaw osi (mm)
3500
Odczyt przebiegu
355 504
Dostępność
natychmiast
Odczyt przebiegu
355 504
Czy istnieje stały hamulec?
Intarder
Sprzęt
ADR (sprzęt do przewozu towarów niebezpiecznych)
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Typ paliwa
Diesel
Ciągnik siodłowy z formułą kołową
4x2
Producent
MAN
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Standardowy
rok pierwszej rejestracji
2021
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
stan pojazdu
używany pojazd
Specyfikacje TUV
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
08-2025
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Superstructure
Body structure specification
Liczba łóżek
2
Interior
fabric
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Konstrukcja płyty siodłowej
Siodełko o standardowej wysokości
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
zbiornik paliwa
1x zbiornik, jednostronny
kolor kabiny
Srebro
kabina
Długa
Stan
Axle suspension
Suspension 2nd axle
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
Suspension 1st axle
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Dokumenty i konserwacja
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
- Service
- książeczka czekowa utrzymywana
- gwarancja na aktywny układ napędowy
- active maintenance contract
niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
silnik
