Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
35 000km
2014
Euro 5
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
brak windy załadowczej
Specyfikacje
Dane podstawowe
Typ >7,5t
Prycza – Plandeka
Producent
DAF
Rozstaw osi (mm)
wheel_base_greater75_5300
Odczyt przebiegu
35 150
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
rok pierwszej rejestracji
2014
klasa pojazdu
> 7,5 t
Dokument rejestracyjny pojazdu
Dostępność
natychmiast
ważny TÜV
10-2021
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK
Inny
główne dane
Żuraw jest obecny
nie
Wysokość załadunku pojzazdu
Zabudowa pojemności (Jumbo)
Rozstaw osi (mm)
wheel_base_greater75_5300
Konfiguracja osi >7,5
4x2
Producent
DAF
Typ >7,5t
Prycza – Plandeka
Zabudowa
Ogólny stan plandeki
Używany
Wymiary wewnętrzne zabudowy (długość)
8000
Wymiary wewnętrzne zabudowy (szerokość)
2450
Wymiary wewnętrzne zabudowy (wysokość)
2900
Stan podłogi
Zadbane
Załączniki i akcesoria
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
kontrola emisji
tak
Platforma ładująca obecna
nie
Zaczep do przyczepy obecny
Tak
Czy istnieje stały hamulec?
MX-hamulec silnikowy
silnik i skrzynia biegów
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
35 150
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Układ napędowy
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche
Wyciek oleju skrzynia biegów
Suche
Silnik umazany olejem
Suche
Status manualnej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzegła (manualne)
Bez uwag
Rodzaj przekładni
Ręczna
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
podwozie i koła
Stan belek poprzecznych
początkowa rdza - dobra substancja
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Zawieszenie jest w porządku
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Dodatkowe systemy komfortu
klimatyzator
Stan foteli
Zadbane
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
systemy wspomagania kierowcy
- Tempomat
- Blokada mechanizmu różnicowego
Kabina kierowcy z zewnątrz
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
kabina
Krótka
