Iveco ML 75E18

ID pojazdu: NJID
20054x2natychmiastZawieszenie pneumatyczne5 000mmexhausted conditionPakaRęcznaEuro 3416 000kmWinda załadowcza: 1000kg
Place bid now
Hamburg, Niemcy

Iveco ML 75E18

ID pojazdu: NJID
Szacowana cena
1654 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20054x2natychmiastZawieszenie pneumatyczne5 000mmexhausted conditionPakaRęcznaEuro 3416 000kmWinda załadowcza: 1000kg
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

ostatnia konserwacja hamulców
Cieżkie atak rdzy
TÜV należny
Starter spins long. Engine starts delayed
Silnik uruchamia sie z widocznym opóźnieniem (Rozrusznik kreci się / ale zapłon nie następuje)
Atak rdzy na dużą skalę
Zardzewiały
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
Nie. Czujniki nie działają wogule

General specification

Dostępność
natychmiast
Overall impression of the vehicle
exhausted condition
Odczyt przebiegu
416971
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Czy istnieje stały hamulec?
manual engine brake
Sprzęt
Hydrauliczna winda załadowcza
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Europejska norma emisji spalin
Euro 3
Typ paliwa
Diesel
formuła koła
4x2
Producent
Iveco
Typ <7,5t
Paka
rok pierwszej rejestracji
2005
klasa pojazdu
< 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny

Axles and Tires

1st axis

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne

2nd axis

Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne

Superstructure

Body structure specification

Wykonanie ścian bocznych
Wielowarstwowy panel kompozytowy (sklejka)
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
7
Locking and lashing systems
Lashing rails running laterally on the wall
Damage to trailer hitch visible
good used condition
techn. extra equipment of the tail lift
Foot control
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
1000kg
Producent windy załadowczej
MBB
Equipment
towing hitch
kolor kabiny
Żółty
kabina
Podwójna kabina

Condition of the roof cover from the inside
no cracks - no noticeable traces of water

Maintenance history

Maintenance history

przeprowadzone prace konserwacyjne
hamulce
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.