Mercedes Benz Sprinter 316
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
natychmiast
143 000km
hak holowniczy
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Transporter firmowy
dobry stan
podarte siedzenie
Umazany olejem
Specyfikacje
Dane podstawowe
Producent
Mercedes-Benz
Konstrukcja transportera
Furgon
Rozstaw osi (mm)
3700
Odczyt przebiegu
143 306
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
rok pierwszej rejestracji
2015
klasa pojazdu
Transporter (<5t)
Dokument rejestracyjny pojazdu
Dostępność
natychmiast
ważny TÜV
08-2022
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK
Inny
główne dane
Rozstaw osi (mm)
3700
formuła koła
4x2
Konstrukcja transportera
Furgon
Producent
Mercedes-Benz
Historia naprawy/serwisu
Overall impression of the vehicle
dobry stan
Zabudowa
Wyposażenie warsztatu
nie
Drzwi przesuwne
Jednostronne (prawo w kierunku jazdy)
Stan podłogi ładowni
Zwykłe oznaki zużycia
Konstrukcja tylnych drzwi
Drzwi portalowe
Poprzednie użytkowanie Obszar
Transporter firmowy
Rozmiar furgonu
Furgon standardowy
Załączniki i akcesoria
Zaczep do przyczepy obecny
Tak
silnik i skrzynia biegów
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
143 306
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Układ napędowy
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche
Wyciek oleju skrzynia biegów
Umazany olejem
Silnik umazany olejem
Suche
Status manualnej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzegła (manualne)
Bez uwag
Rodzaj przekładni
Ręczna
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
podwozie i koła
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Rozbicie sprężynowe 2. osi
Zawieszenie jest w porządku
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Resory piórowe
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Zawieszenie jest w porządku
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Dodatkowe systemy komfortu
- System nawigacji
- Wielofunkcyjna kierownica
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
Stan foteli
Podarte
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
3
Systemy wspomagania
- system nawigacyjny
- pomoc w parkowaniu
systemy wspomagania kierowcy
Tempomat
Kabina kierowcy z zewnątrz
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
kabina
Krótka
