Mercedes-Benz Atego 818L

ID pojazdu: DRJM
20084x2dostępny za + -2 miesiąceZawieszenie pneumatyczne6 025mmused conditionRęcznaEuro 5318 000kmWinda załadowcza: 1500kg
Place bid now
Baden-Württemberg, Niemcy

Mercedes-Benz Atego 818L

ID pojazdu: DRJM
Szacowana cena
5789 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20084x2dostępny za + -2 miesiąceZawieszenie pneumatyczne6 025mmused conditionRęcznaEuro 5318 000kmWinda załadowcza: 1500kg
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

like new
Cieżkie atak rdzy
TÜV należny
Atak rdzy na dużą skalę
Zardzewiały
warunkowo gotowy do jazdy - poważny ubytek powietrza

General specification

Dostępność
+- 2 miesiąc
Overall impression of the vehicle
used condition
Odczyt przebiegu
318658
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Czy istnieje stały hamulec?
nie
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
Typ paliwa
Diesel
rok pierwszej rejestracji
2008
formuła koła
4x2
Producent
Mercedes-Benz
Typ <7,5t
Prycza – Plandeka
klasa pojazdu
< 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny

Axles and Tires

General Axle And Tires

ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku

1st axis

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne

2nd axis

Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Axle hub defective / wet with oil
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne

Superstructure

Body structure specification

Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Ścianki boczne skrzyni ładunkowej obecne
nie
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
3
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
1500kg
Producent windy załadowczej
Bär Cargolift
Equipment
  • towing hitch
  • Spare tire
  • tail lift
kontrola emisji
Yes
kolor kabiny
Biały
kabina
Krótka

Documents and certificates

Documents

Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie

Maintenance history

Maintenance history

przeprowadzone prace konserwacyjne
  • hamulce
  • Service
  • książeczka czekowa utrzymywana
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.