Mercedes-Benz Antos 1842
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
SP ważny
recently taken out of service
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
uszkodzenia techniczne
TÜV należny
Nie jest gotowy do jazdy! Trzeba naładować
Wear and tear damage (e.g. engine, gearbox damage, etc.)
Specyfikacje
General specification
Producent
Mercedes-Benz
Rozstaw osi (mm)
3600
Odczyt przebiegu
99
rok pierwszej rejestracji
2016
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
uszkodzenia techniczne
stan pojazdu
używany pojazd
When used
recently taken out of service
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Standardowy
Producent
Mercedes-Benz
first registration date
31.12.2015
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
99
Ciągnik siodłowy z formułą kołową
4x2
Sprzęt
Most balastowy dla ciągnika
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
kolor kabiny
Biały
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
dalsze informacje
-Betongewicht bleibt drauf
- verschlissener Fahrersitz
- AdBlue Pumpe defekt - daher Notlauf
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
MB
kabina
Krótka
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Interior
fabric
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Wielofunkcyjna kierownica
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
Superstructure
Dimensions Superstructure
zbiornik paliwa
1x zbiornik, jednostronny
Stan
Damage
Przebieg uszkodzeń
Wear and tear damage (e.g. engine, gearbox damage, etc.)
which components were damaged?
Uszkodzone poszczególne elementy
który zespół jest dotknięty
Wada katalizatora lub układu wydechowego
Gotowość do jazdy
Nie jest gotowy do jazdy! Trzeba naładować
Opis uszkodzeń układu wydechowego
Uszkodzona jednostka AdBlue
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Rozmiar opony tylnej osi
315/70 R22,5
Dokumenty i konserwacja
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
Service
