IVECO Daily 35S15
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Kabina po stronie pasażera: jak nowa
Przód kabiny: jak nowy
Strona kierowcy taksówki: jak nowa
Tüv ważny
bezwypadkowy
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Tak
Brudne wnętrze
Specyfikacje
Dane podstawowe
Konstrukcja transportera
Paka
Producent
Iveco
Odczyt przebiegu
125 856
Rozstaw osi (mm)
3600
Country version of the vehicle
Germany
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
rok pierwszej rejestracji
2017
Dostępność
natychmiast
klasa pojazdu
Transporter (<5t)
Dokument rejestracyjny pojazdu
ważny TÜV
12-2023
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Inny
główne dane
Equipment
Opona zapasowa
formuła koła
4x2
Producent
Iveco
Konstrukcja transportera
Paka
Pojazd wypadkowy
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Historia naprawy/serwisu
Overall impression of the vehicle
used condition
dimensions and distances
Inside dimension body (width)
2200
Rozstaw osi (mm)
3600
Inside dimension body (length)
4400
Inside dimension body (height)
2400
silnik i skrzynia biegów
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
125 856
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Rodzaj przekładni
Ręczna
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Układ napędowy
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche
Wyciek oleju skrzynia biegów
Suche
Silnik umazany olejem
Suche
Status manualnej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzegła (manualne)
Bez uwag
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
podwozie i koła
Stan podwozia
Stan jak nowy
Stan rdzy ramy podwozia
Jak nowe
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Resory piórowe
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Dodatkowe systemy komfortu
systemy wspomagania kierowcy
ogranicznik prędkości
Stan foteli
Zabrudzone
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
3
Stan kabiny (wewnątrz)
Generalnie brudny
Kabina kierowcy z zewnątrz
Odprysk w polu widzenia
Tak - Odprysk znajduje się w polu widzenia kierowcy
Odprysk lub rysa obecna w szybie
Tak
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Jak nowe
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Jak nowe
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Jak nowe
kolor kabiny
Biały
kabina
Krótka
