SKO 24

ID pojazdu: 7LJW
20163 osienatychmiastZawieszenie pneumatyczneStandard około (120 cm)Piętrowy z pionowymi szynami dupleksowymirefujący marynarz
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Niemcy

SKO 24

ID pojazdu: 7LJW
Szacowana cena
10 090 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20163 osienatychmiastZawieszenie pneumatyczneStandard około (120 cm)Piętrowy z pionowymi szynami dupleksowymirefujący marynarz
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Piętrowy z pionowymi szynami dupleksowymi
11-2025
SP ważny
recently taken out of service
Gotowy do jazdy

General specification

rok pierwszej rejestracji
2016
klasa pojazdu
Naczepa
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
stan pojazdu
używany pojazd
When used
recently taken out of service
Konstrukcja naczepy
refujący marynarz
Wysokość naczepienia naczepy
Standard około (120 cm)
first registration date
14-października-2016
Country version of the vehicle
Germany
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Sprzęt
  • pallet box
  • Osie podnoszenia
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
dalsze informacje
Trommelbremse, klappbare Zirkulationswand, Luftleitplane, Liftachse, Ferry-Lashings, Temperaturdrucker, Aufbauthermometer, idem Telematik Drum brake, foldable circulation wall, air deflector, lift axle, ferry lashings, temperature printer, body thermometer, idem telematics bekannte Mängel: Bekannte Mängel: Stirnwandwinkel links eingedrückt, Seitenwand linls gestaucht, Stirnwand innen oben gewellt, Schottwand gelöst Known defects: Front wall angle dented on the left, side wall compressed on the left, front wall inside corrugated at the top, bulkhead loose

Damage

przegląd szkód

Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
11-2025
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny

Powertrain

Engine specifics

Engine Power (kw)
- /-

Chassis

Frame

Total length
14040
Total width
2600
Total height
4000

Coupling

Obciążenie dyszla w kg
12000

Axle suspension

Tire Profiles

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Używane 50%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
Tire size 1st axle
385/65R22.5 160J
Rozmiar opon 2. oś
385/65R22.5 160J

Axles and Tires

General Axle And Tires

Number of axes (total)
3

1st axis

permitted axle load 1st axle
2400
Registered axle load of the 1st axle
2700

2nd axis

permissible axle load of the 2nd axle
0 -
Registered axle load of the 2nd axle
0 -

Superstructure

Body structure specification

Wykonanie naczepy chłodni
Piętrowy z pionowymi szynami dupleksowymi

Brands Superstructure

Brand cooling system
Carrier

Vehicle Weight

Vehicle Weight

Total technical weight
39000
empty weight
8972
registered total weight
36000

Further information:

Further information:

registration document: attachment
NEU BEI INANSPRUCHNAHME DER TECH.MÖGL.MASSEN:FELD F.1 FELDER 7.1 BIS 7.3 AUSN GENEHM.U. ERLAUBNIS ERFORDER ICH*FELD 13 TECHN.MÖGL.15000KG*BETRIEB NUR HINTER ZUG AHRZEUGEN MIT ELEKTR STECKVERB.NACH IS0 7638/5-ODER 7 POLIG)ZULÄSSIG*
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.