Mercedes-Benz Sprinter 309

ID pojazdu: XKK0
20084x2natychmiast2 700mmPryczaRęcznaEuro 592 000km
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Niemcy

Mercedes-Benz Sprinter 309

ID pojazdu: XKK0
Szacowana cena
4212 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20084x2natychmiast2 700mmPryczaRęcznaEuro 592 000km
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

MOT due - will be redone
currently still in use

General specification

rok pierwszej rejestracji
2008
klasa pojazdu
Transporter (<5t)
Konstrukcja transportera
Prycza
Producent
Mercedes-Benz
first registration date
21-listopada-2008
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
92983
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
formuła koła
4x2
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Sprężyna skrętna
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Resory piórowe
kolor kabiny
Pomarańczowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
stan pojazdu
używany pojazd
When used
currently still in use

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Niemiecka ważność TÜV
MOT due - will be redone

Powertrain

Engine specifics

Engine Power (kw)
65 /3800
Engine displacement
2148
Typ paliwa
Diesel
kontrola emisji
no

Engine condition

Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów

Gearbox Specifics

Rodzaj przekładni
Ręczna

Gearbox condition

Status manualnej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzegła (manualne)
Bez uwag

Chassis

Frame

Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Zdjęcie | Stan ramy podwozia
Rozstaw osi (mm)
3600
Total length
6140
Total width
2090
Total height
2645

Coupling

Rodzaj zaczepu przyczepy
Tylko zaczep kulowy
Zdjęcie zaczepu
Obciążenie dyszla w kg
100
Damage to trailer hitch visible
good used condition

Axle suspension

Tire Profiles

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Tire size 1st axle
235/65R16C 115/113R
Rozmiar opon 2. oś
235/65R16C 115/113R

Axles and Tires

General Axle And Tires

Number of axes (total)
2
Number of driven axles
01

1st axis

permitted axle load 1st axle
1650
Registered axle load of the 1st axle
1650

2nd axis

permissible axle load of the 2nd axle
2000
Registered axle load of the 2nd axle
2000

Superstructure

Dimensions Superstructure

Inside dimension body (length)
2700
Inside dimension body (width)
2040

Annex specifics

Equipment
towing hitch

Inner Shell specifics

Locking and lashing systems
simple lashing eyes

Cabin specs

Outer Cabin

kabina
Podwójna kabina
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak

Inner Cabin

Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2

Vehicle Weight

Vehicle Weight

Total technical weight
3200
empty weight
2355
registered total weight
3200

Further information:

Further information:

registration document: attachment
AHK lt EGTG/ABE*T: WW 120 WW 100 WW 90*Stufe PMK ab Erstzul.*S.1: WW Je nach Ausrüstung Tag 6
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.