Fliegl SDS 410 T
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
01-2026
SP ważny
currently still in use
Trzecia oś po prawej: zły bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: zły bieżnik opony
Specyfikacje
General specification
Konstrukcja naczepy
Niskopodwoziówka
rok pierwszej rejestracji
2011
klasa pojazdu
Naczepa
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
stan pojazdu
używany pojazd
When used
currently still in use
Konstrukcja naczepy
Niskopodwoziówka
Year of Production
2011
first registration date
13.05.2011
Country version of the vehicle
Germany
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Sprzęt
wsparcie
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
dalsze informacje
lange Rampen Hydraulisch, damals auch gebraucht gekauft und später dann umlackiert. 2019 wurde ger komplette Tieflader Sandgestrahlt und in RAL5010 Lackiert
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
01-2026
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Superstructure
Body structure specification
Konstrukcja niskopodwoziówki
Łabedzia szyja (wygięcie) z prostą platformą
Annex specifics
technical equipment of the low loader
- additional floor support
- lashing eyes
Rampy wjazdowe
Rampy hydrauliczne
Semitrailer specifics
Length of loading bed (in mm)
9200
Stan
Damage
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
zakręcony <30%
Tire size 1st axle
235/75R17.5---/141J
Rozmiar opon 2. oś
235/75R17.5---/141J
