MAN LE 180C

ID pojazdu: X7J7
20024x2natychmiast5 150mmPakaRęcznaEuro 3119 000kmWinda załadowcza: 1500kg

MAN LE 180C

ID pojazdu: X7J7
Szacowana cena
2116 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20024x2natychmiast5 150mmPakaRęcznaEuro 3119 000kmWinda załadowcza: 1500kg
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
TÜV należny
EDC (elektroniczne sterowanie silnikiem Diesla)

General specification

first registration date
04-marca-2002
Dostępność
natychmiast
Odczyt przebiegu
119695
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Czy istnieje stały hamulec?
manual engine brake
Sprzęt
Hydrauliczna winda załadowcza
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Europejska norma emisji spalin
Euro 3
Typ paliwa
Diesel
formuła koła
4x2
Producent
MAN
Typ <7,5t
Paka
rok pierwszej rejestracji
2002
klasa pojazdu
< 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny

Axle suspension

Suspension 2nd axle

Rozbicie sprężynowe 2. osi
Zawieszenie jest w porządku
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Resory piórowe

Suspension 1st axle

pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe

Axles and Tires

1st axis

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera

2nd axis

Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera

Superstructure

Body structure specification

Wykonanie ścian bocznych
Wielowarstwowy panel kompozytowy (sklejka)
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
6
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Damage to trailer hitch visible
good used condition
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
1500kg
Producent windy załadowczej
Bär Cargolift
Equipment
  • side doors
  • towing hitch
  • Spare tire
kolor kabiny
Niebieski
kabina
Podwójna kabina

Condition of the roof cover from the inside
no cracks - no noticeable traces of water

Maintenance history

Repair History

When used
recently taken out of service
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.