Böse BTA 7.3

ID pojazdu: AHI0
20092 osiowy tandem7300 mmnatychmiastZawieszenie pneumatyczneWinda załadowcza: 2000kg
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Niemcy

Böse BTA 7.3

ID pojazdu: AHI0
Szacowana cena
3575 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20092 osiowy tandem7300 mmnatychmiastZawieszenie pneumatyczneWinda załadowcza: 2000kg
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Tüv ważny
Certyfikat zabezpieczenia ładunku
Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
SP należne

Dane podstawowe

Konstrukcja przyczepy ciężarówki
Napoje
Country version of the vehicle
Germany
rok pierwszej rejestracji
2009
Dostępność
natychmiast
Klasa wagowa przyczepy
Przyczepa do ciężarówek
klasa pojazdu
Przyczepa

Dokument rejestracyjny pojazdu

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
ważny TÜV
09-2023
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie

główne dane

Dane podstawowe Przyczepa

Equipment
  • tail lift
Ilość osi | Przyczepa tandemowa
2 osiowy tandem
Dostarczanie powietrza do przyczepy za pośrednictwem pojazdu ciągnącego jest dostępne
Dostępne zasilanie powietrzem
Type chassis
tandem
Konstrukcja przyczepy ciężarówki
Napoje

Pojazd wypadkowy

ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia

Zabudowa

Przyczepa do ciężarówek | Napoje

Rodzaj zabudowy do napoji
Ruchome zabudowy ściany łańcuchy / linki manualnie

dimensions and distances

Dimensions and distances (truck - trailer)

Internal dimensions of structure (height)
2200
Internal dimensions of structure (width)
2340
Internal dimensions of structure (length)
7300

Załączniki i akcesoria

drawbar

Rodzaj dyszla
Dyszel podpodłogowy

Dostęp

coupling system
deeply coupled

Kocioł parowy

Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne

Podest ruchomy załadowczy na pojeździe

Wypaczenie windy załadowczej
W porządku - brak widocznych wypaczeń
Winda załadowcza funkcionuje przez aktywację stopą
Winda załadowcza daje się bez problemu sterować przy aktywacji nogą
Winda załadowcza funkcionuje przez ręczną aktywację
Obsługa ręczna funkcjonuje bez uwag
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • Manual operation
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
2000kg
Producent windy załadowczej
Bär Cargolift

podwozie i koła

Ramy

Stan belek poprzecznych
początkowa rdza - dobra substancja
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Zdjęcie | Stan podwozia
Stan rdzy ramy podwozia
Powstające obszary z rdzą
Zdjęcie | Stan ramy podwozia

Zawieszenie

pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne

Osi

ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
Enter the tire size of the front axle
385/65 R 22,5

Dokumenty

Świadectwa zabezpieczenia ładunku

Jakie certyfikaty zabezpieczenia ładunku posiada pojazd?
Świadectwo załadunku napojów
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
Dostępny certyfikat
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.