Schmitz Gotha AFW18

ID pojazdu: 4ANG
2012Dostępny wkrótceZawieszenie pneumatyczne2 osiowy sterowany wózek zwrotny
Place bid now
Hessen, Niemcy

Schmitz Gotha AFW18

ID pojazdu: 4ANG
Szacowana cena
2123 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
2012Dostępny wkrótceZawieszenie pneumatyczne2 osiowy sterowany wózek zwrotny
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
1. oś w prawo: profil opony bardzo dobry
1. oś lewa: profil opony bardzo dobry
Cieżkie atak rdzy
Atak rdzy na dużą skalę

Dane podstawowe

Konstrukcja przyczepy ciężarówki
Rama wymienna BDF
Country version of the vehicle
Germany
rok pierwszej rejestracji
2012
klasa pojazdu
Przyczepa

Dokument rejestracyjny pojazdu

ważny TÜV
02-2023
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie

główne dane

Dane podstawowe Przyczepa

Equipment
Opona zapasowa
wysokość załadunku
Standardowa wysokość ładowania
Ilość osi | Sterowny wózek zwrotny
2 osiowy sterowany wózek zwrotny
Type chassis
turntable
brand
Schmitz
Konstrukcja przyczepy ciężarówki
Rama wymienna BDF
Dostarczanie powietrza do przyczepy za pośrednictwem pojazdu ciągnącego jest dostępne
W momencie zapisu: za brak dostępnego źródła powietrza
Klasa wagowa przyczepy
Przyczepa do ciężarówek

Zabudowa

Przyczepa do ciężarówek | Podwozie wymienne

Wysokości odstawienia ramy BDF
Standardowo do dwóch wysokości odstawienia

Załączniki i akcesoria

Dostęp

Rodzaj systemu podłaczenia powietrza
System Duomatik
Rozmiar oczka holowniczego
40tki oczka
coupling system
Standard - coupled

Kocioł parowy

Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne

podwozie i koła

Ramy

Stan podwozia
Cieżkie atak rdzy
Zdjęcie | Stan podwozia
Stan rdzy ramy podwozia
Atak rdzy na dużą skalę
Zdjęcie | Stan ramy podwozia

Zawieszenie

pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne

Osi

ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.