Mercedes-Benz TEST DO NOT TOUCH

ID pojazdu: PUXZ
Euro 62013natychmiast0kmRęczna4x2Zawieszenie pneumatyczne
Place bid now
Bayern, Niemcy

Mercedes-Benz TEST DO NOT TOUCH

ID pojazdu: PUXZ
Szacowana cena
11 111 111 111 111 112 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
Euro 62013natychmiast0kmRęczna4x2Zawieszenie pneumatyczne
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

2. oś po lewej stronie: bardzo dobry profil opony
2. oś po prawej: bardzo dobry profil opon
1. oś w prawo: profil opony bardzo dobry
1. oś lewa: profil opony bardzo dobry
Kabina po stronie pasażera: jak nowa
Przód kabiny: jak nowy
Strona kierowcy taksówki: jak nowa
Tüv ważny
nie

Dane podstawowe

Konstrukcja transportera
Furgon
Producent
Mercedes-Benz
Odczyt przebiegu
1
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Country version of the vehicle
Germany
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
When used
currently still in use
rok pierwszej rejestracji
2013
Dostępność
natychmiast
klasa pojazdu
Transporter (<5t)

Dokument rejestracyjny pojazdu

ważny TÜV
03-2024
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie

główne dane

Dane podstawowe transportera

formuła koła
4x2
Producent
Mercedes-Benz
Konstrukcja transportera
Furgon

Pojazd wypadkowy

ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy

silnik i skrzynia biegów

Uruchomienie silnika

Odczyt przebiegu
1
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
nie
Rodzaj przekładni
Ręczna
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca

podwozie i koła

Ramy

Stan podwozia
Stan jak nowy
Zdjęcie | Stan podwozia

Zawieszenie

Rozbicie sprężynowe 2. osi
Zawieszenie jest w porządku
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Resory piórowe
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne

Osi

Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
Tak - widoczne uszkodzenia
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
Enter the tire size of the front axle
315/60 R22.5

Kabina kierowcy z zewnątrz

Szyba przednia

Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie

Farba i kształt kabiny

Przelakierowanie kabiny
Kabina odmalowana
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Jak nowe
Zdjęcie stanu kabiny z zewnątrz po stronie pasażera
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Jak nowe
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Jak nowe
Zdjęcie stanu kabiny z zewnątrz po stronie kierowcy
kolor kabiny
Czarny
kabina
Krótka
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.