Schmitz Cargobull SKO 20 / LZG 13.4 FP 45 Cool
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
Unit starts without problems
Gotowy do jazdy
2. oś po prawej: zły bieżnik opony
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
TÜV należny
SP należne
has been standing for a long time
Specyfikacje
General specification
Konstrukcja naczepy
refujący marynarz
klasa pojazdu
Naczepa
Wysokość naczepienia naczepy
Standard około (120 cm)
Brand
Schmitz Cargobull
rok pierwszej rejestracji
2014
first registration date
19.06.2014
Country version of the vehicle
Germany
Dostępność
natychmiast
Konfiguracja osi Naczepy
2 osie
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Classification
stan pojazdu
używany pojazd
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
When used
has been standing for a long time
dalsze informacje
Trennwand
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Superstructure
Body structure specification
Equipment
brama rolowana
Wykonanie naczepy chłodni
Standardowa naczepna chłodnia
Brands Superstructure
Brand cooling system
Carrier
Specification Reefer Superstructure
Functional test of the unit (starting process)
Unit starts without problems
Cooling temperature attainable
Freshness temperature attainable (fresh service)
Specifications Outer Shell
additional back doors
rolling gate
Stan
Undercarriage
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Axle suspension
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
