Meyer Zako 18

ID pojazdu: KCVK
2016
Place bid now
Baden-Württemberg, Niemcy

Meyer Zako 18

ID pojazdu: KCVK
Szacowana cena
1665 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
2016
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

General specification

rok pierwszej rejestracji
2016
klasa pojazdu
Przyczepa
Klasa wagowa przyczepy
Przyczepa do ciężarówek
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
Uszkodzony pojazd
stan pojazdu
używany pojazd
When used
Vehicle has not been moved for years
Konstrukcja przyczepy ciężarówki
Paka chłodnia
brand
Meyer
Year of Production
2016
first registration date
27-września-2016
Country version of the vehicle
Germany
Type chassis
tandem
Sprzęt
Hydrauliczna winda załadowcza
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
dalsze informacje
leichte Schäden und Rost. Standzeit lang - mit der Folge von technischen Mängeln.

Damage

przegląd szkód

Przebieg uszkodzeń
Związane z wiekiem
Gotowość do jazdy
Warunkowo sprawny do jazdy - możliwe uszkodzenia na postoju!

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny

Powertrain

Engine specifics

Engine Power (kw)
- /-

Chassis

Frame

Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Zdjęcie | Stan podwozia
Total length
8400
Total width
2600
Total height
3810

Coupling

Rozmiar oczka holowniczego
50tki oczka
Obciążenie dyszla w kg
1000

Axle suspension

Tire Profiles

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Tire size 1st axle
385/65R 22.5 160J
Rozmiar opon 2. oś
385/65R 22.5 160

Axles and Tires

General Axle And Tires

Number of axes (total)
2
Ilość osi | Przyczepa tandemowa
2 osiowy tandem

1st axis

permitted axle load 1st axle
9000
Registered axle load of the 1st axle
9000

2nd axis

permissible axle load of the 2nd axle
9000
Registered axle load of the 2nd axle
9006

Superstructure

Body structure specification

rodzaj przyczepy chłodni
Standardowa przyczepa chłodnia

Brands Superstructure

Brand cooling system
ThermoKing

Dimensions Superstructure

Internal dimensions of structure (length)
6700

Trailer specifics

coupling system
Standard - coupled
Dostarczanie powietrza do przyczepy za pośrednictwem pojazdu ciągnącego jest dostępne
W momencie zapisu: za brak dostępnego źródła powietrza

Annex specifics

Technical Equipment
Back door or roller shutter

Specification Reefer Superstructure

Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable

Specifications Outer Shell

additional back doors
no door

Specifications Taillift

Producent windy załadowczej
Bär Cargolift
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
2000kg
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • Trolley stop
  • Manual operation

Vehicle Weight

Vehicle Weight

Total technical weight
18000
empty weight
6870
registered total weight
18000

Further information:

Further information:

registration document: attachment
Eu)rU ZU *Eb LA+ H &b04 WUWaPu H*5 S4 C4(16047009419)u Thermoking Kühlgerste TJP UT1200* Schmitz 2451 Tank TU1/9800300/2*m 4X100nlm 1ängen erstellbarcr Zugdeichse1 Herst WAP TyP WLZD TKL Ausf A1 Pz. e4 55R-01-0698 Nutzung nur Zu Rangier-u.Ladezw Cke ZU O:Kuppelmass B (x)-835dmm*Einzelgenehm nach S13 EG-FGV NI.:DE-MOL-KREI SIEHE ALLONGE PZ Gen.
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.