Volkswagen Crafter 2.4
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
książeczka czekowa utrzymywana
sprzęgło
Tylna oś
Coolant temperature
Błąd aktywny: LIM
Umazany olejem
slightly smeared with oil
Specyfikacje
Dane podstawowe
Typ <7,5t
Holowanie i transport samochodowy
Producent
Volkswagen
Rozstaw osi (mm)
4150
Odczyt przebiegu
382 207
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 4
rok pierwszej rejestracji
2009
klasa pojazdu
< 7,5 t
Dokument rejestracyjny pojazdu
Dostępność
natychmiast
ważny TÜV
03-2023
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Załącznik z wpisem istnieje
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK
Inny
główne dane
Żuraw jest obecny
nie
Rozstaw osi (mm)
4150
formuła koła
4x2
Producent
Volkswagen
Typ <7,5t
Holowanie i transport samochodowy
Historia naprawy/serwisu
at what mileage was the clutch changed in approx
300000
przy jakim przebiegu została wyprzedzona tylna oś?
382150
przeprowadzone prace konserwacyjne
książeczka czekowa utrzymywana
niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
- sprzęgło
- Tylna oś
Overall impression of the vehicle
used condition
Załączniki i akcesoria
Stan zbiornika na powietrzne
Pojazd nie posiada hamulców pneumatycznych
Zaczep do przyczepy obecny
nie
Czy istnieje stały hamulec?
nie
silnik i skrzynia biegów
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Czy na wyświetlaczu świecą się kontrolki?
- Sprawdź lampkę silnika (LIM)
- Coolant temperature
Odczyt przebiegu
382 207
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Układ napędowy
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
slightly smeared with oil
Wyciek oleju skrzynia biegów
Umazany olejem
Silnik umazany olejem
Umazany olejem
Status manualnej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzegła (manualne)
Bez uwag
Rodzaj przekładni
Ręczna
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
podwozie i koła
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Seat heating
Stan foteli
Podarte
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
3
Kabina kierowcy z zewnątrz
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
kabina
Krótka
