Iveco Stralis 420

ID pojazdu: QYE1
20156x2natychmiastZawieszenie pneumatyczneUszkodzony pojazdused reasonable conditionRozkład osi: 〇⬤〇Zabudowa do napojów8 100mmAutomatycznaEuro 6153 000kmWinda załadowcza: 2500kgRetarder
Place bid now
Bayern, Niemcy

Iveco Stralis 420

ID pojazdu: QYE1
Szacowana cena
18 174 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20156x2natychmiastZawieszenie pneumatyczneUszkodzony pojazdused reasonable conditionRozkład osi: 〇⬤〇Zabudowa do napojów8 100mmAutomatycznaEuro 6153 000kmWinda załadowcza: 2500kgRetarder
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
SP ważny
Lift axle
Retarder
2. oś po prawej: zły bieżnik opony
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
Uszkodzony pojazd
TÜV należny
Total catalytic converter failure
Silnik nie uruchamia się. Uszkodzone wtryskiwacze lub pompa wysokociśnieniowa

General specification

Dostępność
natychmiast
Overall impression of the vehicle
used reasonable condition
Odczyt przebiegu
153091
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
Sprzęt
Hydrauliczna winda załadowcza
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
Uszkodzony pojazd
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Typ paliwa
Diesel
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Producent
Iveco
rok pierwszej rejestracji
2015
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny

Axles and Tires

1st axis

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne

2nd axis

Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne

3rd axis

Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | po stronie kierowcy
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | miejsce pasażera

Rear-Axle Features

Funkcja ostatniej osi
Lift axle

Superstructure

Body structure specification

Rodzaj zabudowy do napoji
Ruchome zabudowy ściany łańcuchy / linki manualnie
Liczba łóżek
1
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
  • Trolley stop
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
2500kg
Producent windy załadowczej
Dautel
Equipment
towing hitch
kolor kabiny
Biały
kabina
Długa
Typ >7,5t
Zabudowa do napojów

Documents and certificates

Certificates

Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.