Scania R 420
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
Tüv ważny
SP ważny
Retarder
2. oś po prawej: zły bieżnik opony
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
Tak
Loses cooling water
Widoczny film olejowy w zbiorniku wyrównawczym (#prawdopodobnie uszkodzona uszczelka pod głowicą)
Specyfikacje
Dane podstawowe
Producent
Scania
Odczyt przebiegu
1 057 943
Rozstaw osi (mm)
3600
Country version of the vehicle
Germany
Europejska norma emisji spalin
Euro 4
rok pierwszej rejestracji
2006
Dostępność
w skrócie
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Dokument rejestracyjny pojazdu
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
07-2023
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Inny
główne dane
Ciągnik siodłowy z formułą kołową
4x2
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Standardowy
Producent
Scania
Pojazd wypadkowy
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Historia naprawy/serwisu
Overall impression of the vehicle
exhausted condition
Zabudowa
Konstrukcja płyty siodłowej
Siodełko o standardowej wysokości
dimensions and distances
Rozstaw osi (mm)
3600
Załączniki i akcesoria
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
Stan pompy hydraulicznej
Pompa uszkodzona
System hydrauliczny z jednym lub dwona obiegami
1 obieg
Załączniki
- System hydrauliczny
- Only power take-off available - no add-on parts
zbiornik paliwa
1x zbiornik, jednostronny
silnik i skrzynia biegów
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
1 057 943
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
Tak - ale poziom niski
Rodzaj przekładni
Półautomatyczna
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
Widoczny film olejowy w wodzie chłodzącej (#Wskazówka na uszkodzoną uszczelkę głowicy)
Układ napędowy
Sprawdź szczelność
brak strat powietrza. Gotowy do użycia
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche
Wyciek oleju skrzynia biegów
Umazany olejem
Silnik umazany olejem
Umazany olejem
Funkcjonalność półautomatycznej skrzyni biegów
Wszystkie biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzęgła (Półautomatyczne)
Sprzęgło bez zastrzeżeń
Stwierdzenie problemu silnika
Loses cooling water
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
podwozie i koła
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Stan rdzy ramy podwozia
Powstające obszary z rdzą
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Rozmiar opony tylnej osi
315/80 R22,5
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Enter the tire size of the front axle
315/80 R22.5
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- analog tachograph
systemy wspomagania kierowcy
- Tempomat
- Blokada mechanizmu różnicowego
Stan łóżek
Zabrudzone
Stan foteli
Zabrudzone
Liczba łóżek
1
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Stan kabiny (wewnątrz)
Generalnie brudny
Kabina kierowcy z zewnątrz
Odprysk w polu widzenia
nie
Odprysk lub rysa obecna w szybie
Tak
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Rear cab condition | back
usual signs of use
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
kolor kabiny
Zielony
kabina
Średnia
