MAN TGX 26.440
ID pojazdu: Q4GX
2011●6x2●natychmiast●Zawieszenie pneumatyczne●used condition●Rozkład osi: 〇⬤〇●Prycza – Plandeka●7 500mm●Automatyczna●Euro 5●603 000km●Winda załadowcza: 2000kg●Intarder●
Place bid now
Germany
MAN TGX 26.440
ID pojazdu: Q4GX
Szacowana cena
9874 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
2011●6x2●natychmiast●Zawieszenie pneumatyczne●used condition●Rozkład osi: 〇⬤〇●Prycza – Plandeka●7 500mm●Automatyczna●Euro 5●603 000km●Winda załadowcza: 2000kg●Intarder●
Dane techniczne
Zalety & Wady
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
1. oś lewa: profil opony bardzo dobry
Tüv ważny
Intarder
3. oś prawa: bardzo zły profil opony (!)
Trzecia oś po lewej: zły bieżnik opony
SP należne
Tak
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
brake control
General specification
Dostępność
natychmiast
Overall impression of the vehicle
used condition
Odczyt przebiegu
603626
Czy istnieje stały hamulec?
Intarder
Sprzęt
Hydrauliczna winda załadowcza
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
Typ paliwa
Diesel
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Producent
MAN
rok pierwszej rejestracji
2011
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd
Specyfikacje TUV
TÜV specifications according to DE specifications
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
ważny TÜV
07-2024
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Axles and Tires
1st axis
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
2nd axis
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
3rd axis
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Brak profilu <10%
Superstructure
Body structure specification
Ścianki boczne skrzyni ładunkowej
- Edscha sliding roof
- side sliding tarpaulin
loading height of the vehicle
Standardowa wysokość załadunku
Liczba łóżek
1
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- Manual operation
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
2000kg
Producent windy załadowczej
Dautel
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
kontrola emisji
Yes
kolor kabiny
Niebieski
kabina
Długa
Typ >7,5t
Prycza – Plandeka
Documents and certificates
Certificates
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.