Iveco Eurocargo 100E22
Price estimation
12 500 €Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
ostatnia konserwacja hamulców
niedawno wykonana usługa
Suche
Niewspółosiowość jednostronnie zużyte opony
Atak rdzy na dużą skalę
Cieżkie atak rdzy
Zardzewiały
Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
2. oś po prawej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
Specyfikacje
Dane podstawowe
Producent
Iveco
Rozstaw osi (mm)
4200
Typ <7,5t
Platforma otwarta
Odczyt przebiegu
263 027
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
rok pierwszej rejestracji
2011
klasa pojazdu
< 7,5 t
Dokument rejestracyjny pojazdu
Dostępność
w skrócie
ważny TÜV
08-2022
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK
Inny
główne dane
Żuraw jest obecny
nie
Typ <7,5t
Platforma otwarta
Rozstaw osi (mm)
4200
formuła koła
4x2
Producent
Iveco
Historia naprawy/serwisu
przeprowadzone prace konserwacyjne
- hamulce
- usługa
Overall impression of the vehicle
used-reasonable condition
Zabudowa
Wymiary wewnętrzne zabudowy (długość)
6200
Wymiary wewnętrzne zabudowy (szerokość)
2490
Wysokość ścianek burt
500
Equipment of the flatbed
side walls
Załączniki i akcesoria
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
Platforma ładująca obecna
nie
kontrola emisji
tak
Zaczep do przyczepy obecny
Tak
Czy istnieje stały hamulec?
nie
silnik i skrzynia biegów
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
263 027
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Układ napędowy
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche
Wyciek oleju skrzynia biegów
Suche
Silnik umazany olejem
Suche
Status manualnej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzegła (manualne)
Bez uwag
Rodzaj przekładni
Ręczna
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
podwozie i koła
Stan belek poprzecznych
Zardzewiały
Stan podwozia
Cieżkie atak rdzy
Stan rdzy ramy podwozia
Atak rdzy na dużą skalę
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Zawieszenie jest w porządku
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Niewspółosiowość jednostronnie zużyte opony
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Dodatkowe systemy komfortu
Stan foteli
Podarte
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
3
systemy wspomagania kierowcy
Tempomat
Kabina kierowcy z zewnątrz
Odprysk w polu widzenia
nie
Odprysk lub rysa obecna w szybie
Tak
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
kabina
Krótka
