Mercedes-Benz Actros 2543

ID pojazdu: L9RL
20136x2dostępny za + -1 miesiącZawieszenie pneumatyczneObowiązek zgłoszenia: przypadkowe uszkodzeniedobry stanRozkład osi: 〇⬤〇Yes - a swap body is sold in the packagehitchAutomatycznaEuro 6239 000kmRetarder
Place bid now
Bayern, Niemcy

Mercedes-Benz Actros 2543

ID pojazdu: L9RL
Szacowana cena
34 657 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20136x2dostępny za + -1 miesiącZawieszenie pneumatyczneObowiązek zgłoszenia: przypadkowe uszkodzeniedobry stanRozkład osi: 〇⬤〇Yes - a swap body is sold in the packagehitchAutomatycznaEuro 6239 000kmRetarder
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Tüv ważny
SP ważny
Yes - a swap body is sold in the package
Lift axle
Retarder
Trzecia oś po lewej: zły bieżnik opony

General specification

Overall impression of the vehicle
dobry stan
Problem: Osad w systemie chłodzenia: Czy ukończono fabryczną modernizację chłodzenia wodnego / retardera?
Nie - modernizacja nie była przeprowadzana
Odczyt przebiegu
239649
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
ogólny stan pojazdu
Naprawiono poprzednie uszkodzenia
Country version of the vehicle
Germany
rok pierwszej rejestracji
2013
Dostępność
+- 1 miesiąc
klasa pojazdu
> 7,5 t

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

ważny TÜV
05-2024
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny

Axles and Tires

2nd axis

Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%

1st axis

pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
Enter the tire size of the front axle
385/55 R 22,5

General Axle And Tires

ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku

3rd axis

Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | po stronie kierowcy
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | miejsce pasażera

Rear-Axle Features

Funkcja ostatniej osi
Lift axle

Superstructure

Body structure specification

Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
3
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
is a swap body part of the vehicle?
Yes - a swap body is sold in the package
Wysokości odstawienia ramy BDF
Standardowo do dwóch wysokości odstawienia
kolor kabiny
Czerwony
Equipment
hitch
Wysokość załadunku pojzazdu
Standardowa wysokość ładowania
Układ osi napędowych
〇⬤〇
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Producent
Mercedes-Benz
Typ >7,5t
platforma wymienna (BDF)
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie

Attachments

approx. year of construction of the extra swap body
2013

Documents and certificates

Documents

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK

Maintenance history

Maintenance history

przeprowadzone prace konserwacyjne
  • hamulce
  • Service
  • książeczka czekowa utrzymywana
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.