MAN TGA 26.410
ID pojazdu: SWBH
PK 16000 L●6 600mm●2004●245mm●6x2●Euro 3●491 000km●Prycza otwarta●dźwig●Lift axle●
Place bid now
Bayern, Niemcy
MAN TGA 26.410
ID pojazdu: SWBH
Szacowana cena
14 500 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
PK 16000 L●6 600mm●2004●245mm●6x2●Euro 3●491 000km●Prycza otwarta●dźwig●Lift axle●
Dane techniczne
Zalety & Wady
32 022
sprzęgło
skrzynia biegów
Silnik jest bez zarzutów
Palfinger
Intarder
Euro 3
PK 16000 L
Dane podstawowe
Typ >7,5t
Prycza otwarta
Producent
MAN
Rozstaw osi (mm)
4800
Odczyt przebiegu
491390
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 3
rok pierwszej rejestracji
2004
klasa pojazdu
> 7,5 t
Dokument rejestracyjny pojazdu
Dostępność
natychmiast
ważny TÜV
03-2022
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK
główne dane
Dane podstawowe >7,5t
Żuraw jest obecny
Żuraw jest wbudowany
Układ osi napędowych
〇⬤〇
Rozstaw osi (mm)
4800
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Producent
MAN
Typ >7,5t
Prycza otwarta
Historia naprawy/serwisu
Historia napraw
At what mileage was the gearbox overhauled or replaced?
450000
at what mileage was the clutch changed in approx
450000
niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
- sprzęgło
- skrzynia biegów
Zabudowa
>7,5 t | Prycza otwarta
Stan zabudowy podłogi
Używany
Przekształcalny trasnport do drewna
nie
Wymiary wewnętrzne zabudowy (długość)
6600
Wymiary wewnętrzne zabudowy (szerokość)
245
Wysokość ścianki burty
100
Załączniki i akcesoria
Kocioł parowy
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
Żuraw
Stan widocznych cylindrów hydraulicznych dźwigu
Jeden / pare cylindrów mają widoczną utratę oleju
Pęknięcia na dźwigu
Nie widać pęknięć ani widocznych uszkodzeń
Stan zawieszenia ramy dźwigu
Zawieszenie ramy jest stabilne i nie porusza się
Stan szlauchów hydraulicznych dźwigu
Szczelny i funkcjonalny - ale zaczyna być porowaty
Stan pierścienia obrotowego
Zauważalny lekki luz
Możliwość odczytu godzin użytku żurawia na liczniku
nie
Pozycja dźwigu
Dźwig tylny
dosięgnąć dźwigu
Dwa wysuwy
Wysokie siedzisko lub siedzisko obecne
Wysokie siedzisko
Wyposażenie techniczne dźwigu
- Obwód sterowania 5 i 6
- Ręczna jednostka sterująca
Model żurawia
PK 16000 L
Rodzaj żurawia
Dźwig nieskładany
marka żurawia
Palfinger
Sprzęgu mechanicznego
Rodzaj zaczepu przyczepy
Sprzęgło szczękowe
Zaczep do przyczepy obecny
Tak
Podest ruchomy załadowczy na pojeździe
Platforma ładująca obecna
nie
eddy current brake
Czy istnieje stały hamulec?
Intarder
silnik i skrzynia biegów
Uruchomienie silnika
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
491390
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Układ napędowy
Przegląd oś napędowa
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche
Przegląd przesyłanie
Wyciek oleju skrzynia biegów
Suche
Przegląd silnik
Silnik umazany olejem
Suche
Przesyłanie
Status manualnej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzegła (manualne)
Bez uwag
Rodzaj przekładni
Ręczna
Silnik
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
podwozie i koła
Ramy
Stan belek poprzecznych
początkowa rdza - dobra substancja
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Zawieszenie
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Zawieszenie jest w porządku
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Osi
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Używane 50%
Funkcja ostatniej osi
Lift axle
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Używane 50%
Druga oś aktywnie sterowana
nie
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Wyposażenie wnętrza
Stan łóżek
Zadbane
Liczba łóżek
1
Stan foteli
Zadbane
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Systemy wspomagające
systemy wspomagania kierowcy
- Tempomat
- Blokada mechanizmu różnicowego
Default
Godziny pracy pojazdu (łącznie)
500
Kabina kierowcy z zewnątrz
Szyba przednia
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Farba i kształt kabiny
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
kabina
Długa
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.