Schmitz SKO 20

Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.

Zalety & Wady

2. oś po prawej: zły bieżnik opony
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
uszkodzenia techniczne
TÜV należny
SP należne
Widoczne wypaczenie - winda załadowcza nie zamyka się zwięźle

Specyfikacje

General specification

Konstrukcja naczepy
refujący marynarz
Dostępność
natychmiast
Overall impression of the vehicle
exhausted condition
Sprzęt
  • wsparcie
  • Hydrauliczna winda załadowcza
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
uszkodzenia techniczne
Konfiguracja osi Naczepy
2 osie
Konstrukcja naczepy
refujący marynarz
rok pierwszej rejestracji
2012
klasa pojazdu
Naczepa
stan pojazdu
używany pojazd

Specyfikacje TUV

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny

Superstructure

Body structure specification

additional back doors
no door
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
2000kg
Producent windy załadowczej
Bär Cargolift
Equipment
Self-steering axle
Wbudowane ciężkie osie
Nie. Standardowa oś
Type of support legs
Support winch
Brand
Schmitz Cargobull
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
W momencie zapisu: za brak dostępnego źródła powietrza

Dokumenty i konserwacja

Documents & certificates

Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
truckoo Assurance

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.