Schmitz AFG18

ID pojazdu: K260
20132 osiowy sterowany wózek zwrotny7300 mmdostępny za + -1 miesiącwózek widłowyZawieszenie pneumatyczne
Place bid now
Baden-Württemberg, Niemcy

Schmitz AFG18

ID pojazdu: K260
Szacowana cena
4323 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20132 osiowy sterowany wózek zwrotny7300 mmdostępny za + -1 miesiącwózek widłowyZawieszenie pneumatyczne
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

2. oś po prawej: bardzo dobry profil opon
2. oś po lewej stronie: bardzo dobry profil opony
1. oś w prawo: profil opony bardzo dobry
1. oś lewa: profil opony bardzo dobry
Tüv ważny

Dane podstawowe

Konstrukcja przyczepy ciężarówki
Napoje
Country version of the vehicle
Germany
rok pierwszej rejestracji
2013
Dostępność
+- 1 miesiąc
Klasa wagowa przyczepy
Przyczepa do ciężarówek
klasa pojazdu
Przyczepa

Dokument rejestracyjny pojazdu

ważny TÜV
10-2023
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie

główne dane

Dane podstawowe Przyczepa

Equipment
wózek widłowy
Ilość osi | Sterowny wózek zwrotny
2 osiowy sterowany wózek zwrotny
Dostarczanie powietrza do przyczepy za pośrednictwem pojazdu ciągnącego jest dostępne
Dostępne zasilanie powietrzem
brand
Schmitz
Type chassis
turntable
Konstrukcja przyczepy ciężarówki
Napoje

Pojazd wypadkowy

ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy

Zabudowa

Przyczepa do ciężarówek | Napoje

Rodzaj zabudowy do napoji
Ruchome zabudowy ściany łańcuchy / linki manualnie

dimensions and distances

Dimensions and distances (truck - trailer)

Internal dimensions of structure (height)
1850
Internal dimensions of structure (width)
2500
Internal dimensions of structure (length)
7300

Załączniki i akcesoria

Locking and lashing systems
simple lashing eyes

drawbar

Rodzaj dyszla
Prosty kształt (standard)

Dostęp

Rodzaj systemu podłaczenia powietrza
System Duomatik
Rozmiar oczka holowniczego
40tki oczka
coupling system
Standard - coupled

Kocioł parowy

Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne

podwozie i koła

Ramy

Stan belek poprzecznych
Stan dobry - bez rdzy
Stan podwozia
Stan jak nowy
Zdjęcie | Stan podwozia
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Zdjęcie | Stan ramy podwozia

Zawieszenie

pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne

Osi

ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera

Dokumenty

Świadectwa zabezpieczenia ładunku

Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.