Mercedes-Benz Actros 2651

ID pojazdu: 69WR
20146x2natychmiastZawieszenie pneumatycznedobry stanRozkład osi: 〇⬤〇6 600mmAutomatycznaEuro 5561 000kmRetarder170.2Rok budowy żurawia: 2014ATLAS
Place bid now
Bayern, Niemcy

Mercedes-Benz Actros 2651

ID pojazdu: 69WR
Szacowana cena
35 475 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20146x2natychmiastZawieszenie pneumatycznedobry stanRozkład osi: 〇⬤〇6 600mmAutomatycznaEuro 5561 000kmRetarder170.2Rok budowy żurawia: 2014ATLAS
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
Tüv ważny
SP ważny
like new
Retarder
2. oś po prawej: zły bieżnik opony
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony

General specification

Dostępność
natychmiast
Overall impression of the vehicle
dobry stan
marka żurawia
ATLAS
Odczyt przebiegu
561076
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Typ paliwa
Diesel
rok pierwszej rejestracji
2014
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Producent
Mercedes-Benz
klasa pojazdu
> 7,5 t

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
02-2024
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny

Axles and Tires

General Axle And Tires

ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku

1st axis

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne

2nd axis

Damage to axle + rim + tire
Defect on rim
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Defect on rim
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne

3rd axis

Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | po stronie kierowcy
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony trzeciej osi | miejsce pasażera

Rear-Axle Features

Funkcja ostatniej osi
  • actively steerable (steering trailing axle)
  • Lift axle

Superstructure

Body structure specification

Locking and lashing systems
Perforowany pasek na krawędzi korpusu
dosięgnąć dźwigu
Trzy wysuwy
Liczba łóżek
1
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
  • storage boxes
  • towing hitch
kontrola emisji
Yes
kolor kabiny
Biały
kabina
Długa
Sprzęt
dźwig
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Układ osi napędowych
〇⬤〇
Typ >7,5t
Prycza otwarta
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.