FUSO CANTER 7C18
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Jak nowe
Stan dobry - bez rdzy
Winda załadowcza daje się bez problemu sterować przy aktywacji nogą
W porządku - brak widocznych wypaczeń
Niewspółosiowość jednostronnie zużyte opony
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
Specyfikacje
Dane podstawowe
Producent
Fuso
Rozstaw osi (mm)
4300
Typ <7,5t
Paka
Odczyt przebiegu
154 855
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
rok pierwszej rejestracji
2017
klasa pojazdu
< 7,5 t
Dokument rejestracyjny pojazdu
Dostępność
natychmiast
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK
Inny
główne dane
Typ <7,5t
Paka
Rozstaw osi (mm)
4300
formuła koła
4x2
Producent
Fuso
Historia naprawy/serwisu
Overall impression of the vehicle
dobry stan
Zabudowa
Wykonanie ścian bocznych
Wielowarstwowy panel kompozytowy (sklejka)
Dodatkowe ogrzewanie przestrzeni ładunkowej
Nie
Stan zabudowy podłogi
Zadbane
Wymiary wewnętrzne zabudowy (wysokość)
2350
Wymiary wewnętrzne zabudowy (długość)
6000
Wymiary wewnętrzne zabudowy (szerokość)
2490
Załączniki i akcesoria
Stan zbiornika na powietrzne
Pojazd nie posiada hamulców pneumatycznych
Wypaczenie windy załadowczej
W porządku - brak widocznych wypaczeń
Winda załadowcza funkcionuje przez aktywację stopą
Winda załadowcza daje się bez problemu sterować przy aktywacji nogą
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
1000kg
Producent windy załadowczej
Sörensen
Platforma ładująca obecna
tak
Zaczep do przyczepy obecny
nie
Czy istnieje stały hamulec?
nie
silnik i skrzynia biegów
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Odczyt przebiegu
154 855
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Układ napędowy
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche
Wyciek oleju skrzynia biegów
Suche
Silnik umazany olejem
Suche
Status automatycznej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzęgła (Automatyczne)
Sprzęgło bez zastrzeżeń
Rodzaj przekładni
Automatyczna
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
podwozie i koła
Stan belek poprzecznych
Stan dobry - bez rdzy
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Stan rdzy ramy podwozia
Jak nowe
Rozbicie sprężynowe 2. osi
Zawieszenie jest w porządku
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Resory piórowe
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Zawieszenie jest w porządku
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Niewspółosiowość jednostronnie zużyte opony
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Uszkodzenie felgi i śruby (przód od strony kierowcy)
Nie
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Uszkodzenie obręczy i śrub (strona kierowcy z przodu)
brak uszkodzeń
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Uszkodzenie obręczy i śruby (przód po stronie pasażera)
Nie
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Dodatkowe systemy komfortu
klimatyzator
Stan foteli
Zadbane
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
3
systemy wspomagania kierowcy
Tempomat
Kabina kierowcy z zewnątrz
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
kabina
Krótka
