2013●6x2●natychmiast●Zawieszenie pneumatyczne●TÜV należny●Rozkład osi: 〇⬤〇●Podwozie●Opticruise●Euro 5●ADR (sprzęt do przewozu towarów niebezpiecznych)●890 000km●Retarder●Only power take-off available - no add-on parts●
2013●6x2●natychmiast●Zawieszenie pneumatyczne●TÜV należny●Rozkład osi: 〇⬤〇●Podwozie●Opticruise●Euro 5●ADR (sprzęt do przewozu towarów niebezpiecznych)●890 000km●Retarder●Only power take-off available - no add-on parts●
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
stan pojazdu
używany pojazd
When used
recently taken out of service
Typ >7,5t
Podwozie
Producent
Scania
Model maszyny
G-Serie
first registration date
17-lipca-2013
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
890000
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Sprzęt
ADR (sprzęt do przewozu towarów niebezpiecznych)
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
kolor kabiny
Niebieski
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
Damage
przegląd szkód
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
Specyfikacje TUV
TÜV specifications according to DE specifications
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Powertrain
Engine specifics
Engine Power (kw)
353/353
Engine displacement
12742
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
kontrola emisji
Yes
Engine condition
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
Gearbox Specifics
Rodzaj przekładni
Opticruise
Gearbox condition
Funkcjonalność przekładni (Opticruise)
Wszystkie biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzęgła (Opticruise)
Sprzęgło bez zastrzeżeń
Auxiliary specifics
Załączniki
Only power take-off available - no add-on parts
Chassis
Frame
Total length
8800
Total width
2550
Total height
3500
Coupling
Equipment
towing hitch
Rodzaj zaczepu przyczepy
Sprzęgło szczękowe
Obciążenie dyszla w kg
1000
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
Tire size 1st axle
385/65 R 22,5 160G
Rozmiar opon 2. oś
385/65 R 22,5 154G
Axles and Tires
General Axle And Tires
Number of axes (total)
3
Number of driven axles
1
Układ osi napędowych
〇⬤〇
Funkcja ostatniej osi
actively steerable (steering trailing axle)
Lift axle
1st axis
permitted axle load 1st axle
8000
Registered axle load of the 1st axle
8000
2nd axis
permissible axle load of the 2nd axle
19000
Registered axle load of the 2nd axle
19000
Cabin specs
Outer Cabin
kabina
Krótka
Inner Cabin
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Dodatkowe systemy komfortu
klimatyzator
Auxiliary heating
Vehicle Weight
Vehicle Weight
Total technical weight
27000
empty weight
10800
registered total weight
26000
Further information:
Further information:
registration document: attachment
1 (EG) N3* Zu 4: BA Zu 5: Fz Gü bef 12t Last raftwagen X 96/53 EG: S Zi ff 18: (a)- 8700mm* Zu 0 AV PZ e1100- 6292 1450 bei SDAH*Fz m. ADR Aus üst f Klasse AT* Zul V- Wert des Rahmens 75KN*** 0kg
Maintenance history
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
Service
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.