MAN L2000 8.180
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
podarte siedzenie
Uszkodzenie silnika
Tak
Specyfikacje
Dane podstawowe
Typ >7,5t
Rozstaw osi (mm)
5000
Producent
MAN
Odczyt przebiegu
278 000
ogólny stan pojazdu
Uszkodzony pojazd
Europejska norma emisji spalin
Euro 3
rok pierwszej rejestracji
2004
klasa pojazdu
> 7,5 t
Dokument rejestracyjny pojazdu
Dostępność
natychmiast
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Informacje ogólne przed rozpoczęciem oceny
OK
Inny
główne dane
Wysokość załadunku pojzazdu
Standardowa wysokość ładowania
Konfiguracja osi >7,5
4x2
Producent
MAN
Rozstaw osi (mm)
5000
Pojazd wypadkowy
Rodzaj uszkodzenia silnika
Prawdopodobnie zatarcie
Rodzaj uszkodzenia spowodowanego zużyciem
Uszkodzenie silnika
Opis szkody
Uszkodzenie spowodowane zużyciem (np. Uszkodzenie silnika)
Historia naprawy/serwisu
Overall impression of the vehicle
exhausted condition
Zabudowa
Stan zabudowy podłogi
Dziury w podłodze
Drzwi boczne zamontowane w paka
no
Dodatkowe ogrzewanie przestrzeni ładunkowej
Nie
Wykonanie ścian bocznych
Wielowarstwowy panel kompozytowy (sklejka)
Wymiary wewnętrzne zabudowy (wysokość)
2500
Wymiary wewnętrzne zabudowy (szerokość)
2400
Wymiary wewnętrzne zabudowy (długość)
7000
Stan paka (na zewnątrz)
Oczywiste uszkodzenie - wymagające naprawy
Załączniki i akcesoria
additional back doors
no door
Wypaczenie windy załadowczej
Widoczne wypaczenie - winda załadowcza nie zamyka się zwięźle
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
1000kg
Producent windy załadowczej
Bär Cargolift
Platforma ładująca obecna
tak
Zaczep do przyczepy obecny
Tak
Czy istnieje stały hamulec?
nie
silnik i skrzynia biegów
Odczyt przebiegu
278 000
Układ napędowy
Rodzaj przekładni
Ręczna
podwozie i koła
Stan belek poprzecznych
Zardzewiały
Stan podwozia
Cieżkie atak rdzy
Stan rdzy ramy podwozia
Atak rdzy na dużą skalę
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Zawieszenie jest w porządku
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Niewspółosiowość 1. oś skrętna
Bez uwag
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Wyposażenie kabiny kierowcy i systemy asystujące
Dodatkowe systemy komfortu
Stan foteli
Podarte
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
3
Kabina kierowcy z zewnątrz
Odprysk w polu widzenia
Tak - Odprysk znajduje się w polu widzenia kierowcy
Odprysk lub rysa obecna w szybie
Tak
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
kabina
Krótka
Dokumenty
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
