Schmitz ZKO18

ID pojazdu: 4BE3
20132 osiowy tandem7200 mmnatychmiasttail liftZawieszenie pneumatyczneused reasonable conditionWinda załadowcza: 2000kg
Place bid now
Bayern, Niemcy

Schmitz ZKO18

ID pojazdu: 4BE3
Szacowana cena
1200 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20132 osiowy tandem7200 mmnatychmiasttail liftZawieszenie pneumatyczneused reasonable conditionWinda załadowcza: 2000kg
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
TÜV należny
SP należne

General specification

Dostępność
natychmiast
Overall impression of the vehicle
used reasonable condition
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
rok pierwszej rejestracji
2013
Konstrukcja przyczepy ciężarówki
Paka
Type chassis
tandem
Klasa wagowa przyczepy
Przyczepa do ciężarówek
klasa pojazdu
Przyczepa
stan pojazdu
używany pojazd

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny

Axles and Tires

General Axle And Tires

ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
Ilość osi | Przyczepa tandemowa
2 osiowy tandem

1st axis

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
brand of the axles
SAF
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne

2nd axis

Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%

Superstructure

Body structure specification

Rodzaj dyszla
Dyszel podpodłogowy
Locking and lashing systems
Bar for clamping rods
Konstrukcja tylnych drzwi
Rampa
Wykonanie ścianek bocznych
Wielowarstwowy panel kompozytowy (standard)
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
2000kg
Producent windy załadowczej
Dautel
Equipment
tail lift
Equipment
tail lift
wysokość załadunku
Standardowa wysokość ładowania
Dostarczanie powietrza do przyczepy za pośrednictwem pojazdu ciągnącego jest dostępne
W momencie zapisu: za brak dostępnego źródła powietrza
brand
Schmitz

Documents and certificates

Certificates

Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie

Documents

Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.