Schmitz ZKO18
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
2. oś po prawej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
TÜV należny
SP należne
Specyfikacje
General specification
Konstrukcja przyczepy ciężarówki
Paka
Dostępność
natychmiast
Overall impression of the vehicle
used reasonable condition
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
rok pierwszej rejestracji
2013
Konstrukcja przyczepy ciężarówki
Paka
Type chassis
tandem
Klasa wagowa przyczepy
Przyczepa do ciężarówek
klasa pojazdu
Przyczepa
stan pojazdu
używany pojazd
Specyfikacje TUV
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Superstructure
Body structure specification
Rodzaj dyszla
Dyszel podpodłogowy
Locking and lashing systems
Bar for clamping rods
Konstrukcja tylnych drzwi
Rampa
Wykonanie ścianek bocznych
Wielowarstwowy panel kompozytowy (standard)
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
2000kg
Producent windy załadowczej
Dautel
Equipment
tail lift
Equipment
tail lift
wysokość załadunku
Standardowa wysokość ładowania
Dostarczanie powietrza do przyczepy za pośrednictwem pojazdu ciągnącego jest dostępne
W momencie zapisu: za brak dostępnego źródła powietrza
brand
Schmitz
Dokumenty i konserwacja
Documents & certificates
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
