Renault T 480
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
recently taken out of service
Napęd pomocniczy
Trzecia oś po lewej: zły bieżnik opony
Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
TÜV należny
SP należne
Axle damage
Specyfikacje
General specification
Typ >7,5t
Podwozie
Producent
Renault
Odczyt przebiegu
108 000
rok pierwszej rejestracji
2021
klasa pojazdu
> 7,5 t
Typ >7,5t
Podwozie
Producent
Renault
Model maszyny
T-Truck
first registration date
31.12.2021
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
108 000
Konfiguracja osi >7,5
6x2
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
kolor kabiny
Biały
Typ paliwa
Diesel
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
Uszkodzony pojazd
stan pojazdu
używany pojazd
When used
recently taken out of service
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Cabin specs
kabina
Długa
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Rear cab condition | back
usual signs of use
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Stan kabiny (wewnątrz)
Ogólnie utrzymany
Stan foteli
Zadbane
Interior
fabric
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- System nawigacji
- Lodówka
- Wielofunkcyjna kierownica
- Board computer
- Electric sunroof
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Superstructure
Annex specifics
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
Stan
Damage
which components were damaged?
Axle damage
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
zakręcony <30%
