Mercedes-Benz Actros 2544
ID pojazdu: OJFN
2011●6x2●natychmiast●Zawieszenie pneumatyczne●w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia●dobry stan●Rozkład osi: 〇⬤〇●Prycza – Plandeka●7 400mm●Automatyczna skrzynia biegów Telligent●Euro 5●551 000km●actively steerable (steering trailing axle)●Winda załadowcza: 1000kg●
Place bid now
Nordrhein-Westfalen, Niemcy
Mercedes-Benz Actros 2544
ID pojazdu: OJFN
Szacowana cena
15 263 €I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
2011●6x2●natychmiast●Zawieszenie pneumatyczne●w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia●dobry stan●Rozkład osi: 〇⬤〇●Prycza – Plandeka●7 400mm●Automatyczna skrzynia biegów Telligent●Euro 5●551 000km●actively steerable (steering trailing axle)●Winda załadowcza: 1000kg●
Dane techniczne
Zalety & Wady
1. oś w prawo: profil opony bardzo dobry
1. oś lewa: profil opony bardzo dobry
ostatnia konserwacja hamulców
Tüv ważny
SP ważny
actively steerable (steering trailing axle)
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Tak
General specification
Dostępność
natychmiast
Overall impression of the vehicle
dobry stan
Odczyt przebiegu
551552
Czy istnieje stały hamulec?
nie
Sprzęt
- ADR (sprzęt do przewozu towarów niebezpiecznych)
- Hydrauliczna winda załadowcza
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
Typ paliwa
Diesel
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Producent
Mercedes-Benz
rok pierwszej rejestracji
2011
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd
Specyfikacje TUV
TÜV specifications according to DE specifications
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
08-2024
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Axles and Tires
1st axis
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Nowy profil >90%
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
2nd axis
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
3rd axis
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Używane 50%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Używane 50%
Rear-Axle Features
Funkcja ostatniej osi
actively steerable (steering trailing axle)
Superstructure
Body structure specification
height of the side walls
1175
Ścianki boczne skrzyni ładunkowej
- Strona
- Edscha sliding roof
- side sliding tarpaulin
loading height of the vehicle
Standardowa wysokość załadunku
Liczba łóżek
1
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
What ADR equipment is available?
Type AT
Damage to trailer hitch visible
good used condition
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- yellow hazard light (flashing)
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
1000kg
Producent windy załadowczej
Dautel
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
kontrola emisji
Yes
kolor kabiny
Niebieski
kabina
Długa
Typ >7,5t
Prycza – Plandeka
Documents and certificates
Certificates
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
Maintenance history
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
hamulce
Repair History
niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
brakes
Ubezpieczenie truckoo
Zaufana inspekcja
Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.
Przejrzyste informacje
Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.
Ubezpieczenie pojazdu
Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.