MAN TGL 10.240

ID pojazdu: K611
20074x2Dostępny wkrótcePaka7 300mmAutomatycznaEuro 4380 000kmWinda załadowcza: 1500kg
Place bid now
Baden-Württemberg, Niemcy

MAN TGL 10.240

ID pojazdu: K611
Szacowana cena
3954 €
I'm interested
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Dane techniczne
20074x2Dostępny wkrótcePaka7 300mmAutomatycznaEuro 4380 000kmWinda załadowcza: 1500kg
Twój kontakt
Team Sales
Team Sales

Zalety & Wady

2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
1. oś w prawo: profil opony bardzo dobry
Tüv ważny
SP ważny
Tak

General specification

Dostępność
w skrócie
Odczyt przebiegu
380845
Zdjęcie wyświetlacyz deski rozdzielczej przy uruchomionym zapłonie
Czy istnieje stały hamulec?
reinforced engine brake
Sprzęt
Hydrauliczna winda załadowcza
Country version of the vehicle
Germany
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Emission class upgraded to EURO4?
Ex works with emission class EURO4
Europejska norma emisji spalin
Euro 4
Typ paliwa
Diesel
Konfiguracja osi >7,5
4x2
Model maszyny
TGL
Producent
MAN
rok pierwszej rejestracji
2007
klasa pojazdu
> 7,5 t
stan pojazdu
używany pojazd

Specyfikacje TUV

TÜV specifications according to DE specifications

Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
ważny TÜV
03-2025
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny

Axles and Tires

1st axis

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Zdjęcie profilu opony pierwszej osi | Miejsce pasażera
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe

2nd axis

Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Zdjęcie profilu opony drugiej osi | Miejsce pasażera
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne

Superstructure

Body structure specification

Drzwi boczne zamontowane w paka
no
Wykonanie ścian bocznych
Lekka izolacja (ok. 3 cm) z Duoplex
loading height of the vehicle
Standardowa wysokość załadunku
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
techn. extra equipment of the tail lift
  • Foot control
  • yellow hazard light (flashing)
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
1500kg
Producent windy załadowczej
MBB
Equipment
  • storage boxes
  • towing hitch
  • Spare tire
kolor kabiny
Czarny
kabina
Krótka
Typ >7,5t
Paka

Documents and certificates

Certificates

Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie

Condition of the roof cover from the inside
Cracks or water ingress visible
Ubezpieczenie truckoo

Ubezpieczenie truckoo

Zaufana inspekcja

Ten pojazd przeszedł szeroko zakrojoną kontrolę z pomocą aplikacji truckoo w jednym z naszych certyfikowanych warsztatów partnerskich.

Przejrzyste informacje

Zdjęcia i opis pojazdu dostarczają nie tylko informacji o podstawowych elementach, ale także kompleksowy przeglądu ogólnego stanu pojazdu.

Ubezpieczenie pojazdu

Dbamy o to, aby to, co widzisz w ofercie, było tym, co otrzymujesz w momencie odbioru pojazdu. W przypadku, gdy stan otrzymanego pojazdu nie odpowiada stanowi opisanemu w ofercie, załatwimy to w sposób korzystny dla obu stron.