Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
currently in use
Gotowy do jazdy
Retarder
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
Specyfikacje
General specification
Producent
MAN
Rozstaw osi (mm)
3600
Odczyt przebiegu
669 910
rok pierwszej rejestracji
2018
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
stan pojazdu
używany pojazd
When used
currently in use
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Standardowy
Year of Production
2018
first registration date
13.04.2018
Country version of the vehicle
Germany
Ciągnik siodłowy z formułą kołową
4x2
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
kolor kabiny
Niebieski
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
XXL
kabina
Długa
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Stan kabiny (wewnątrz)
Ogólnie utrzymany
Stan foteli
Zadbane
Interior
fabric
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Klimatyzacja postojowa
Liczba łóżek
2
Superstructure
Dimensions Superstructure
zbiornik paliwa
2x zbiorniki - po obu stronach
Bus specifics
Liczba miejsc
2
Stan
Damage
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Tire size 1st axle
315/0082251546L
Rozmiar opon 2. oś
315/60022.5 Hi48
Tire size 3rd axle
.
Additional equipment
- osuszacz powietrza ogrzewany
- zamek centralny
- elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic
- kabina kierowcy: z izolacja Nordic
- ABS
- hamulec tarczowy oś przednia
- akumulator 225 Ah
- oś przednia VOK-08 wykorbiony
- lusterko dojazdowe/przednie
- zasysanie powietrza podniesiony do góry
- sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm
- alternator 28 V 80 A
- wentylator Visko
- lusterko krawężnikowe prawy elektrycznie regul. i ogrzewane
- podnośnik szyby elektryczny
- osłona dolna przód
- stabilizator na jeden oś tylna
- zestaw Aero
- szyby drzwi przyciemn.
- dźwigienka wywrotu - hamulec EVB
- dodatek światła drogowe/przeciwmgielne z światła skrętu
- szyby boczne tył przyciemn.
- lusterko zewnętrzne elektrycznie regul. i ogrzewane, lusterko szerokokątne ogrzewany
- elektroniczny program stabilizacji (ESP)
- kabina kierowcy: urządzenie przechylające elektrohydrauliczny
- poszycie fotela / tapicerka: jakość komfortowa
- hamulec tarczowy oś tylna
- szyba czołowa przyciemn.
- wydłużenie drzwi dla kabina kierowcy
- ASR
- roleta przeciwsłoneczna szyba boczna, drzwi kierowcy
- filtr paliwa ogrzewany
- fotel kierowcy komfort, z zawieszeniem pneumatycznym
- karoseria/nadwozie: ciągnik siodłowy
- przekładnia 16-biegowy - typ: ZF 16 S
- sprzęg siodłowy: Jost JSK 37 C
- kabina kierowcy: z zawieszenie pneumatyczne
- obudowa komory silnika
- pilot zdalnego sterowania zamek centralny
- schowek - skrzynka narzędziowa dostępny od zewnątrz
- silnik EURO-6
- osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz
- zapobieganie rozpylaniu mgły
- kierownica powietrza dach
- system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowanie system nawigacyjny
- uresorowanie: powietrze ECAS
