Lag 3 34DT
Jestem zainteresowany
Uzyskaj bezpłatny dostęp jako handlowiec do naszej ekskluzywnej platforrmy.
Zalety & Wady
Trzecia oś po prawej: Bardzo dobry profil opon
Trzecia oś po lewej: Bardzo dobry profil opony
Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
1 lift-axle
currently still in use
Gotowy do jazdy
Specyfikacje
General specification
Konstrukcja naczepy
Zabudowa cysterny
rok pierwszej rejestracji
2001
klasa pojazdu
Naczepa
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
stan pojazdu
używany pojazd
When used
currently still in use
Konstrukcja naczepy
Zabudowa cysterny
Brand
Lag
Year of Production
2001
first registration date
25.06.2001
Country version of the vehicle
Zgoda litewska
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Sprzęt
- wsparcie
- Osie podnoszenia
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
dalsze informacje
ADR L4BH, Schreibenbremse, Write brake, Schmierstoffe, Motoröl Transporte, Isoliert
Superstructure
Body structure specification
Klasa cysterny
Dimensions Superstructure
Całkowita objętość zbiornika (litry)
32600
Specifications Fuel tank
Stan przedniego zawieszenia zbiornika / cysterny
Brak widocznych uszkodzeń
severe damage to the tank
no external damage visible
Liczba komór zbiorników
3
Stan
Damage
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
Damage to the tank | Passenger side
no external damage visible
Axle suspension
Tire Profiles
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Nowy profil >90%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Nowy profil >90%
