Scania R520 V8 Highline

ID veicolo: BBK8
Euro 6Prima immatricolazione: 2014Standard6x2636.000kmAsse sollevabile
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Bayern, Germania

Scania R520 V8 Highline

ID veicolo: BBK8
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Specifiche del veicolo
Euro 6Prima immatricolazione: 2014Standard6x2636.000kmAsse sollevabile
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Team Sales
Team Sales

Pro e contro

Classificazione del veicolo

Marchio
Scania
Interasse (in mm)
3000
Chilometraggio
636668
Foto del cruscotto con l'accensione inserita
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Classe di emissione
Euro 6
Anno di immatricolazione
2014
Classe del veicolo
Trattore stradale

Documento di immatricolazione

Disponibilità
immediatamente
Validità revisione
Revisione scaduta
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
No
Informazioni generali prima dell'inizio della valutazione
Informazioni comprese e confermate

Dati principali

Dati principali trattore

Gru disponibile
No
Distribuzione degli assi motore
010
Interasse (in mm)
3000
Configurazione assiale trattore standard
6x2
Tipo di trattore
Standard
Marchio
Scania

Cronologia riparazioni/servizi

riparazione del motore

A che km è stato revisionato o sostituito il motore?
622200

Cronologia delle riparazioni

Ha recentemente effettuato importanti riparazioni sui seguenti componenti
motore

Struttura

Trattore | Standard

Tipo di ralla
Sottosella altezza standard
Attrezzature ADR esistenti
No

Allegati e accessori

Azionamento ausiliario

Posizionamento della presa di forza
Dipende dalla trasmissione

Serbatoio dell'aria

Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna

Compressore / idraulica

Condizione pompa idraulica
Pompa senza anomalie
Sistema idraulico a 1 o 2 circuiti
1 circuito
Accessori
Sistema idraulico

Serbatoio & accessori

serbatoio di carburante
1x serbatoio, unilaterale
Foto del primo serbatoio

freno a correnti parassite

Freno permanente disponibile
No

Motore e cambio

Avvio del motore

Il tubo di riempimento dell'olio indica una sovrapressione?
OK, nessuna sovrapressione evidente
Chilometraggio
636668
Foto del cruscotto con l'accensione inserita
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Liquido di raffreddamento nel vaso di espansione presente?
Si
Ispezione visiva dell'acqua di raffreddamento
visibile acqua di raffreddamento limpida

asta di comando

Controllo visivo dell'asse motore

Perdita d'olio dell'asse motore
Asciutto

Controllo visivo della scatola del cambio

Perdita olio cambio
Asciutto

Controllo visivo del motore

Motore imbrattato di olio?
Asciutto

Scatola del cambio

Stato di funzione della trasmissione automatica
Le marce sono facili da inserire
Condizione della frizione (automatica)
La frizione funziona correttamente
Tipo di trasmissione
Trasmissione automatica

Motore

Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto

Telaio e ruote

Telaio

Condizione del sottoscocca
Generalmente buono - alcuni nidi di ruggine
Foto | Condizione del sottoscocca
Ruggine sul telaio
Infestazione di ruggine su larga scala
Foto | Condizioni del telaio

Sospensione

Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione pneumatica
Disallineamento del 1 ° asse motore
Sospensione a balestra in buone condizioni
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione a balestra

Asse

Errore di traiettoria 1 ° asse sterzante
Nessuna anomalia
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Buono >70%
Foto profilo pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Profilo come nuovo >90%
Foto profilo pneumatico del 2 ° asse | lato guida
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | lato guida
Profilo usurato <30%
Foto del profilo del pneumatico del 3 ° asse | Lato conducente
Funzione dell'ultimo asse
Asse sollevabile
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | Lato passeggero
Profilo usurato <30%
Foto del profilo del pneumatico del 3 ° asse | Lato passeggero
2° asse sterzabile attivamente
No
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
Foto profilo pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
Foto profilo pneumatico del 1 ° asse | Lato passeggero

Dotazioni della cabina di guida e sistemi di assistenza

Equipaggiamento interno

Condizione dei letti
Ottime condizioni
Foto di letti
Numero di letti
2
Stato dei sedili
Ottime condizioni
Foto del posto di guida
Numero di posti compreso il sedile del conducente
2

Sistemi di assistenza

sistemi di assistenza
sistema di navigazione
Sistemi di assistenza alla guida
  • Cruise Control
  • Blocco differenziale

Cabina di guida Esterno

Parabrezza

Frammenti di roccia del parabrezza nel campo visivo?
Sì - una caduta massi è nel campo visivo del conducente
Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
Foto del danno al parabrezza

Vernice e forma della cabina

Riverniciatura cabina
Vernice originale
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Segni abituali di usura
Foto condizioni della cabina dall'esterno | lato passeggero
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Segni abituali di usura
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Segni abituali di usura
Condizione fotografica della cabina dall'esterno | lato guida
cabina
Traffico a lunga percorrenza (lungo)
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Ispezione affidabile

Questo veicolo è stato sottoposto a un'approfondita ispezione guidata dall'app truckoo in una delle nostre officine partner certificate.

Informazioni trasparenti

Le immagini e la descrizione del veicolo forniscono non solo informazioni sugli elementi di base, ma anche una panoramica completa delle condizioni generali del veicolo.

Assicurazione veicolo

Ci assicuriamo che ciò che vedi nell'offerta sia ciò che ottieni quando ricevi il veicolo. Nel caso in cui le condizioni del veicolo ricevuto non corrispondano alle condizioni descritte nell'offerta, lo gestiremo in modo reciprocamente vantaggioso.