Mercedes Benz Atego 818
Interessato
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Pro e contro
Il motore parte senza problemi
2° asse a sinistra: profilo del pneumatico buono
2° asse a destra: profilo del pneumatico buono
Il parabrezza deve essere sostituito
1° asse a sinistra: profilo del pneumatico usurato
Specifiche
Classificazione del veicolo
Marchio
Mercedes-Benz
Passo del veicolo (mm)
4200
tipo di disegno
Cassone
Chilometraggio
350.795
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Classe di emissione
Euro 5
Anno di immatricolazione
2013
Classe del veicolo
<7.5t
Documento di immatricolazione
Disponibilità
Data disponibilità sconosciuta
TÜV valido
04-2022
Validità revisione
Revisione valida
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
Appendice con voce disponibile
Informazioni generali prima dell'inizio della valutazione
Informazioni comprese e confermate
Altro
Dati principali
tipo di disegno
Cassone
Passo del veicolo (mm)
4200
formula della ruota
4x2
Marchio
Mercedes-Benz
Struttura
Dimensione interna del corpo (altezza)
2000
Dimensione interna del corpo (lunghezza)
6000
Dimensione interna del corpo (larghezza)
2480
Motore e cambio
Il tubo di riempimento dell'olio indica una sovrapressione?
Sovrapressione visibile/evidente nel motore
Chilometraggio
350.795
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Liquido di raffreddamento nel vaso di espansione presente?
Si
Ispezione visiva dell'acqua di raffreddamento
visibile acqua di raffreddamento limpida
Telaio e ruote
Condizione delle traverse
Ruggine iniziale - buona sostanza
Condizione del sottoscocca
Stato dell'usato - molto ben tenuto
Ruggine sul telaio
Film di ruggine sparso
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione pneumatica
Disallineamento del 1 ° asse motore
Sospensione a balestra in buone condizioni
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione a balestra
Errore di traiettoria 1 ° asse sterzante
Nessuna anomalia
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Profilo usurato <30%
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Buono >70%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Cabina di guida Esterno
Frammenti di roccia del parabrezza nel campo visivo?
Sì - una caduta massi è nel campo visivo del conducente
Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
Sì
Riverniciatura cabina
Vernice originale
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Segni abituali di usura
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Segni abituali di usura
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Segni abituali di usura
cabina
Trasporto locale (breve)
