Mercedes-Benz Atego 1224
ID veicolo: P9FU
Euro 5●Prima immatricolazione: 2009●629.000km●Trasmissione manuale●Anno di costruzione della gru: 2009●Usato●4x2●Ore di lavoro motore: 13500●freno motore rinforzato●
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Baden-Württemberg, Germania
Mercedes-Benz Atego 1224
ID veicolo: P9FU
Stima del prezzo
16.775 €Interessato
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Specifiche del veicolo
Euro 5●Prima immatricolazione: 2009●629.000km●Trasmissione manuale●Anno di costruzione della gru: 2009●Usato●4x2●Ore di lavoro motore: 13500●freno motore rinforzato●
Specifiche del veicolo
Pro e contro
1° asse sinistro: profilo del pneumatico buono
Freni revisionati
freno motore rinforzato
Errore attivo: controllo del freno
Nidi di ruggine emergenti
Classificazione del veicolo
Modello >7,5t
Camion pianale
Passo del veicolo
4800
Marchio
Mercedes-Benz
Chilometraggio
629302
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Classe di emissione
Euro 5
Anno di immatricolazione
2009
Classe del veicolo
> 7.5t
Documento di immatricolazione
Disponibilità
immediatamente
TÜV valido
12-2022
Validità revisione
Revisione valida
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
No
Informazioni generali prima dell'inizio della valutazione
Informazioni comprese e confermate
Dati principali
Dati principali >7,5t
gru disponibile
La gru è installata
Configurazione assiale > 7,5 t
4x2
Marchio
Mercedes-Benz
Passo del veicolo
4800
Modello >7,5t
Camion pianale
Cronologia riparazioni/servizi
Cronologia delle riparazioni
Lavori di manutenzione effettuati
Freni
Impressione generale del veicolo
Usato
Struttura
> 7,5t | Camion pianale
Condizioni del pavimento della sovrastruttura
Usato
Convertibile in trasporto legname
No
Dimensione interna del corpo (lunghezza)
6000
Dimensione interna del corpo (larghezza)
2450
altezza della parete laterale
800
Allegati e accessori
Serbatoio dell'aria
Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna
Gru
Stato dei cilindri idraulici visibili della gru
Uno / più cilindri hanno una perdita d'olio visibile
crepe visibili sulla gru
Nessuna crepa o danno visibile
Condizioni della sospensione del telaio della gru
La sospensione del telaio è stabile e non si muove
Stato dei tubi flessibili idraulici della gru
I tubi sono in buone condizioni
Condizione del sistema di rotazione
Un certo grado di gioco visibile
Funzionalità della gru
nessun esame possibile
Anno di costruzione della gru
2009
Le ore di funzionamento possono essere lette su un display sulla gru
No
posizione della gru
Gru posteriore
raggiungere la gru
un'estensione
attrezzature tecniche per gru
- Radiocomando
- Unità di controllo manuale
Modello gru
PK8501 B
Esecuzione della gru
Gru modello Z
marca della gru
Palfinger
Sponda montacarichi
Sponda disponibile
No
Serbatoio & accessori
controllo delle emissioni
AdBlue
Accoppiamento per rimorchio
Accoppiamento rimorchio disponibile
No
freno a correnti parassite
Freno permanente disponibile
freno motore rinforzato
Motore e cambio
Avvio del motore
Il tubo di riempimento dell'olio indica una sovrapressione?
OK, nessuna sovrapressione evidente
Le spie luminose sono accese sul display?
controllo del freno
Chilometraggio
629302
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Liquido di raffreddamento nel vaso di espansione presente?
Si
Ispezione visiva dell'acqua di raffreddamento
visibile acqua di raffreddamento limpida
asta di comando
Controllo visivo dell'asse motore
Perdita d'olio dell'asse motore
Asciutto
Controllo visivo della scatola del cambio
Perdita olio cambio
Lubrificato ad olio
Controllo visivo del motore
Motore imbrattato di olio?
Asciutto
Scatola del cambio
Funzionalità del cambio manuale
Le marce sono facili da inserire
Stato della frizione (manuale)
Nessuna anomalia
Tipo di trasmissione
Trasmissione manuale
Motore
Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto
Telaio e ruote
Telaio
Condizione delle traverse
Buone condizioni senza ruggine
Condizione del sottoscocca
Generalmente buono - alcuni nidi di ruggine
Ruggine sul telaio
Nidi di ruggine emergenti
Sospensione
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione pneumatica
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione a balestra
Asse
Errore di traiettoria 1 ° asse sterzante
Nessuna anomalia
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Buono >70%
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Dotazioni della cabina di guida e sistemi di assistenza
Sistemi di comfort
difetti evidenti nei sistemi di comfort
Sistemi senza anomalie
Sistemi extra comfort
Computer di bordo
Equipaggiamento interno
Stato dei sedili
Lacerato
Numero di posti compreso il sedile del conducente
2
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza alla guida
assistenza alla partenza in salita
Default
Ore di funzionamento del veicolo (totale)
13500
Cabina di guida Esterno
Parabrezza
Frammenti di roccia del parabrezza nel campo visivo?
no
Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
Sì
Vernice e forma della cabina
Riverniciatura cabina
Vernice originale
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Segni abituali di usura
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Danni (graffi profondi, ammaccature, danni)
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Danni (graffi profondi, ammaccature, danni)
cabina
Trasporto locale (breve)
Documentazione
documenti della gru
documenti gru esistenti
Libro di prova UVV
truckoo Assurance
Ispezione affidabile
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Informazioni trasparenti
Le immagini e la descrizione del veicolo forniscono non solo informazioni sugli elementi di base, ma anche una panoramica completa delle condizioni generali del veicolo.
Assicurazione veicolo
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