Fuso Canter 7C18
Interessato
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Pro e contro
collegamento di alimentazione disponibile
Freni revisionati
Effettuata manutenzione del libretto di servizio
Frizione revisionata / nuova
Effettuate alcune riparazioni al motore
Motore sostitutivo (!)
Condizionatore
Computer di bordo
vivavoce
nessun danno visibile
Solo accoppiamento testa sferica
Nuova frizione a 261.000km
nuovo motore di fabbrica dal produttore
Cambio motore a 254000km
1° asse a destra: profilo del pneumatico usurato
2° asse a sinistra: profilo del pneumatico usurato
1° asse a sinistra: profilo del pneumatico usurato
Il rivestimento esterno è danneggiato.
Specifiche
Classificazione del veicolo
tipo di disegno
Cassone frigorifero
Marchio
Fuso
Chilometraggio
299.995
Passo del veicolo (mm)
4300
Classe di emissione
Euro 6
Anno di immatricolazione
2016
Classe del veicolo
<7.5t
Documento di immatricolazione
TÜV valido
03-2023
Validità revisione
Revisione valida
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
No
Altro
Dati principali
Accessori
- sponda idraulica
- porte laterali
- gancio di traino
- Ruota di scorta
formula della ruota
4x2
Marchio
Fuso
tipo di disegno
Cassone frigorifero
Cronologia riparazioni/servizi
A che km è stato revisionato o sostituito il motore?
254000
Quale motore è stato sostituito
nuovo motore di fabbrica dal produttore
quali componenti del motore sono stati sostituiti?
motore sostitutivo
a che chilometraggio è stata cambiata la frizione (approx.)
261000
Lavori di manutenzione effettuati
- Freni
- Effettuata manutenzione del libretto di servizio
Ha recentemente effettuato importanti riparazioni sui seguenti componenti
- Frizione
- motore
Impressione generale del veicolo
Usato - condizioni ragionevoli
Struttura
Stato della parete della scatola refrigerata (all'interno)
nessun danno visibile
Stato dell'involucro della scatola refrigerata (esterno)
Danni evidenti al rivestimento esterno - Da riparare
Collegamento elettrico (funzionamento stazionario)
Sì - disponibile
Ore di funzionamento del raffreddamento
5293
Marchio del sistema di raffreddamento
ThermoKing
Designazione del modello Unità di raffreddamento
Thermo King V600 50 MAX DSR 12/380
Design degli cassone frigorifero
Cassone frigorifero standard
temperatura di raffreddamento
Prodotti freschi
dimensioni e distanze
Dimensione interna del corpo (altezza)
2200
Dimensione interna del corpo (larghezza)
2420
Dimensioni interne corpo (lunghezza)
6000
Passo del veicolo (mm)
4300
Allegati e accessori
Freno permanente disponibile
freno motore manuale
Condizioni dei serbatoi d'aria
Il veicolo non ha freni ad aria
Tipo digancio di traino
Solo accoppiamento testa sferica
La sponda si chiude correttamente
La sponda si chiude correttamente
La sponda idraulica a comando a pedale è funzionante
La sponda idraulica può essere facilmente controllata dal comando a pedale
La sponda idraulica manuale è funzionante
Il controllo manuale funziona perfettamente
Attrezzatura supplementare sponda idraulica
- Comando a pedale
- luce di emergenza gialla (lampeggiante)
- Fermata del carrello
- Operazione manuale
Portata massima al centro della sponda idraulica
1000kg
Marchio della sponda
Dautel
Motore e cambio
Il tubo di riempimento dell'olio indica una sovrapressione?
OK, nessuna sovrapressione evidente
Chilometraggio
299.995
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Liquido di raffreddamento nel vaso di espansione presente?
Si
Tipo di trasmissione
Cambio semiautomatico
Ispezione visiva dell'acqua di raffreddamento
visibile acqua di raffreddamento limpida
asta di comando
Perdita d'olio dell'asse motore
Asciutto
Perdita olio cambio
Asciutto
Motore imbrattato di olio?
Asciutto
Funzionalità della trasmissione semiautomatica
Tutte le marce si lasciano inserire facilmente
Stato della frizione (semiautomatica)
Frizione in perfetto stato
Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto
Telaio e ruote
Condizione delle traverse
Buone condizioni senza ruggine
Condizione del sottoscocca
Generalmente buono - alcuni nidi di ruggine
Ruggine sul telaio
Film di ruggine sparso
Sospensione a balestra 2° asse
Sospensione a balestra OK
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione a balestra
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione a balestra
Errore di traiettoria 1 ° asse sterzante
Nessuna anomalia
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Profilo usurato <30%
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Profilo usurato <30%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Profilo usurato <30%
Dotazioni della cabina di guida e sistemi di assistenza
difetti evidenti nei sistemi di comfort
Sistemi senza anomalie
Sistemi extra comfort
- Condizionatore
- Computer di bordo
- vivavoce
sistemi di assistenza
- Telecamera per la visione posteriore
- Registratore di temperatura (sistema di refrigerazione)
Sistemi di assistenza alla guida
- Assistenza al mantenimento della corsia
- limitatore di velocità
- controllo di trazione
Stato dei sedili
Ben mantenuto
Numero di posti compreso il sedile del conducente
3
Condizione cabina (interni)
Generalmente mantenuto
Cabina di guida Esterno
Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
No
Riverniciatura cabina
Con pellicola
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Segni abituali di usura
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Segni abituali di usura
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Segni abituali di usura
colore cabina
Bianco
cabina
Trasporto locale (breve)
Documentazione
Certificato ATP disponibile?
Nessuna certificazione
