MAN TGL 8.180
Interessato
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Pro e contro
1° asse a destra: profilo del pneumatico buono
1° asse sinistro: profilo del pneumatico buono
collegamento di alimentazione disponibile
3445 ore di raffreddamento
Freni revisionati
Effettuata manutenzione del libretto di servizio
Tagliandato recentemente
Fessure visibili nella parete esterna - senza perdita di isolamento
crepe visibili della parete interna - senza perdita di isolamento
Specifiche
Classificazione del veicolo
Marchio
MAN
Passo del veicolo (mm)
3650
tipo di disegno
Cassone frigorifero
Chilometraggio
146.644
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Classe di emissione
Euro 5
Anno di immatricolazione
2012
Classe del veicolo
<7.5t
Documento di immatricolazione
Disponibilità
A breve
TÜV valido
10-2022
Validità revisione
Revisione valida
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
No
Informazioni generali prima dell'inizio della valutazione
Informazioni comprese e confermate
Altro
Dati principali
tipo di disegno
Cassone frigorifero
Passo del veicolo (mm)
3650
formula della ruota
4x2
Marchio
MAN
Cronologia riparazioni/servizi
Lavori di manutenzione effettuati
- Freni
- Tagliando
- Effettuata manutenzione del libretto di servizio
Impressione generale del veicolo
Usato - condizioni ragionevoli
Struttura
Stato della parete della scatola refrigerata (all'interno)
crepe visibili della parete interna - senza perdita di isolamento
Stato dell'involucro della scatola refrigerata (esterno)
Fessure visibili nella parete esterna - senza perdita di isolamento
Collegamento elettrico (funzionamento stazionario)
Sì - disponibile
Ore di funzionamento del raffreddamento
3445
Dimensione interna del corpo (altezza)
2250
Dimensione interna del corpo (larghezza)
2450
Dimensione interna del corpo (lunghezza)
5100
Marchio del sistema di raffreddamento
Carrier
Designazione del modello Unità di raffreddamento
Carrier supra 550
Design degli cassone frigorifero
Cassone frigorifero standard
temperatura di raffreddamento
Raffreddamento profondo
Allegati e accessori
Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna
La sponda si chiude correttamente
Il sollevatore è deformato
La sponda idraulica a comando a pedale è funzionante
La sponda idraulica può essere facilmente controllata dal comando a pedale
La sponda idraulica manuale è funzionante
Il controllo manuale funziona perfettamente
Attrezzatura supplementare sponda idraulica
- Comando a pedale
- luce di emergenza gialla (lampeggiante)
- Fermata del carrello
- Operazione manuale
Portata massima al centro della sponda idraulica
1000kg
Marchio della sponda
Bär Cargolift
Sponda disponibile
Si
controllo delle emissioni
niente AdBlue
Accoppiamento rimorchio disponibile
Sì
Freno permanente disponibile
Telma (freno a correnti parassite)
Motore e cambio
Il tubo di riempimento dell'olio indica una sovrapressione?
OK, nessuna sovrapressione evidente
Chilometraggio
146.644
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Liquido di raffreddamento nel vaso di espansione presente?
Si
Ispezione visiva dell'acqua di raffreddamento
visibile acqua di raffreddamento limpida
asta di comando
Perdita d'olio dell'asse motore
Asciutto
Perdita olio cambio
Asciutto
Motore imbrattato di olio?
Asciutto
Funzionalità del cambio manuale
Le marce sono facili da inserire
Stato della frizione (manuale)
Nessuna anomalia
Tipo di trasmissione
Trasmissione manuale
Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto
Telaio e ruote
Condizione delle traverse
Buone condizioni senza ruggine
Condizione del sottoscocca
Stato dell'usato - molto ben tenuto
Ruggine sul telaio
Nidi di ruggine emergenti
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione pneumatica
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione a balestra
Errore di traiettoria 1 ° asse sterzante
Nessuna anomalia
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Buono >70%
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
Dotazioni della cabina di guida e sistemi di assistenza
difetti evidenti nei sistemi di comfort
Sistemi senza anomalie
Sistemi extra comfort
Stato dei sedili
Ben mantenuto
Numero di posti compreso il sedile del conducente
2
sistemi di assistenza
Registratore di temperatura (sistema di refrigerazione)
Sistemi di assistenza alla guida
Cruise Control
Cabina di guida Esterno
Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
No
Riverniciatura cabina
Vernice originale
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Segni abituali di usura
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Segni abituali di usura
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Segni abituali di usura
cabina
Trasporto locale (breve)
Documentazione
Certificato ATP disponibile?
Nessuna certificazione
