Spitzer S2400F | rebuild 2013

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Pro e contro

2° asse a destra: profilo del pneumatico buono
3° asse a destra: profilo del pneumatico buono
Deflettore
Prima immatricolazione: 2000
1° asse a destra: profilo del pneumatico pessimo (!)

Specifiche

Classificazione del veicolo

Tipo di rimorchio
Sovrastruttura del serbatoio
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Anno di immatricolazione
2000
Classe del veicolo
Semirimorchio

Documento di immatricolazione

Disponibilità
immediatamente
Validità revisione
Revisione valida
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
No
Informazioni generali prima dell'inizio della valutazione
Informazioni comprese e confermate

Altro

Dati principali

Tipo di piedi d'appoggio
Argano di supporto
Numero di assi sollevabili
1 asse sollevabile
rimorchio per attrezzature tecniche
  • supporti per le gambe
  • Asse di sollevamento
Configurazione assiale
3 assali
Tipo di rimorchio
Sovrastruttura del serbatoio
Aria disponibile (al momento del test)
Al momento della registrazione: nessuna fonte d'aria disponibile

Struttura

Deflettori incorporati
I muri antiesplosione sono incorporati
Condizione serbatoio esterno
Vesciche della vernice (ossidazione)
condizione delle pareti interne
buone condizioni - interni color metallo
Ricostruito nell'anno:
semitrailer_fueltank_slurry_buildupyear_2013
Quale base è stata utilizzata per la conversione?
Rimorchio silo
Conversione al trasporto di liquame
Il veicolo è stato convertito al funzionamento con liquame
tubazioni
  • Riempimento superiore tramite docking
  • riempimento inferiore
  • Uscita: montata a sinistra
  • braccio girevole
  • cursore
Ispezione della sospensione del serbatoio anteriore
Nessun danno apparente
Valutazione del serbatoio
nessun danno esterno visibile
attrezzatura tecnica cisterna semirimorchio
Pompa di alimentazione
Volume totale del serbatoio (litri)
34000
Classe serbatoio
Trasporto liquame

Allegati e accessori

funzionalità della pompa
Funzionamento
capacità della stazione di pompaggio
semitrailer_fueltrank_slurry_pump_6000
Pompa del carburante di marca
Vogelsang
Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna

Telaio e ruote

Condizione del sottoscocca
Forte infestazione di ruggine
Ruggine sul telaio
Infestazione di ruggine su larga scala
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione pneumatica
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Profilo usurato <30%
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | lato guida
Usato 50%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Nessun profilo <10%
truckoo Assurance

truckoo Assurance

Ispezione affidabile

Questo veicolo è stato sottoposto a un'approfondita ispezione guidata dall'app truckoo in una delle nostre officine partner certificate.

Informazioni trasparenti

Le immagini e la descrizione del veicolo forniscono non solo informazioni sugli elementi di base, ma anche una panoramica completa delle condizioni generali del veicolo.

Assicurazione veicolo

Ci assicuriamo che ciò che vedi nell'offerta sia ciò che ottieni quando ricevi il veicolo. Nel caso in cui le condizioni del veicolo ricevuto non corrispondano alle condizioni descritte nell'offerta, lo gestiremo in modo reciprocamente vantaggioso.