Spitzer S2400F | rebuild 2013

ID veicolo: DNBZ
3 assaliPrima immatricolazione: 200034.000DeflettoreTrasporto liquame2013

Spitzer S2400F | rebuild 2013

ID veicolo: DNBZ
Stima del prezzo
17.000 €
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Specifiche del veicolo
3 assaliPrima immatricolazione: 200034.000DeflettoreTrasporto liquame2013
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Team Sales
Team Sales

Pro e contro

2° asse a destra: profilo del pneumatico buono
3° asse a destra: profilo del pneumatico buono
Deflettore
Prima immatricolazione: 2000
1° asse a destra: profilo del pneumatico pessimo (!)

Classificazione del veicolo

Tipo di rimorchio
Sovrastruttura del serbatoio
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Anno di immatricolazione
2000
Classe del veicolo
Semirimorchio

Documento di immatricolazione

Disponibilità
immediatamente
TÜV valido
Validità revisione
Revisione valida
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
No
Informazioni generali prima dell'inizio della valutazione
Informazioni comprese e confermate

Dati principali

Dati principali semirimorchio

Tipo di piedi d'appoggio
Argano di supporto
Numero di assi sollevabili
1 asse sollevabile
rimorchio per attrezzature tecniche
  • supporti per le gambe
  • Asse di sollevamento
Configurazione assiale
3 assali
Tipo di rimorchio
Sovrastruttura del serbatoio
Aria disponibile (al momento del test)
Al momento della registrazione: nessuna fonte d'aria disponibile

Struttura

rimorchio | Corpo cisterna - trasporto liquame

Deflettori incorporati
I muri antiesplosione sono incorporati
Condizione serbatoio esterno
Vesciche della vernice (ossidazione)
condizione delle pareti interne
buone condizioni - interni color metallo
Ricostruito nell'anno:
semitrailer_fueltank_slurry_buildupyear_2013
Quale base è stata utilizzata per la conversione?
Rimorchio silo
Conversione al trasporto di liquame
Il veicolo è stato convertito al funzionamento con liquame
tubazioni
  • Riempimento superiore tramite docking
  • riempimento inferiore
  • Uscita: montata a sinistra
  • braccio girevole
  • cursore

semirimorchio | Cisterna serbatoio

Ispezione della sospensione del serbatoio anteriore
Nessun danno apparente
Valutazione del serbatoio
nessun danno esterno visibile
attrezzatura tecnica cisterna semirimorchio
Pompa di alimentazione
Volume totale del serbatoio (litri)
34000
Classe serbatoio
Trasporto liquame

Allegati e accessori

Pompe e accessori

funzionalità della pompa
Funzionamento
capacità della stazione di pompaggio
semitrailer_fueltrank_slurry_pump_6000
Pompa del carburante di marca
Vogelsang

Serbatoio dell'aria

Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna

Telaio e ruote

Telaio

Condizione del sottoscocca
Forte infestazione di ruggine
Foto | Condizione del sottoscocca
Ruggine sul telaio
Infestazione di ruggine su larga scala
Foto | Condizioni del telaio

Sospensione

Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione pneumatica

Asse

Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Profilo usurato <30%
Foto profilo pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Foto profilo pneumatico del 2 ° asse | lato guida
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | lato guida
Usato 50%
Foto del profilo del pneumatico del 3 ° asse | Lato conducente
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
Foto del profilo del pneumatico del 3 ° asse | Lato passeggero
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
Foto profilo pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Nessun profilo <10%
Foto profilo pneumatico del 1 ° asse | Lato passeggero
truckoo Assurance

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