Obermaier OS2-L105L/B
Interessato
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Pro e contro
Stato dell'usato - molto ben tenuto
Buone condizioni generali - i singoli difetti sono stati riparati
Buone condizioni del piano di carico
2° asse a sinistra: profilo del pneumatico buono
1° asse sinistro: profilo del pneumatico buono
2° asse a destra: profilo del pneumatico buono
1° asse a destra: profilo del pneumatico buono
Specifiche
Classificazione del veicolo
Costruzione del rimorchio per camion
Telone a base piatta
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Anno di immatricolazione
2011
Classe del veicolo
Rimorchio
Documento di immatricolazione
Disponibilità
immediatamente
TÜV valido
11-2022
Validità revisione
Revisione valida
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
No
Informazioni generali prima dell'inizio della valutazione
Informazioni comprese e confermate
Altro
Dati principali
Costruzione del rimorchio per camion
Telone a base piatta
Tipo di telaio del rimorchio
Tandem
numero di assi
Tandem a 2 assi
Tipo di piedi d'appoggio
Argano di supporto
rimorchio per attrezzature tecniche
supporti per le gambe
Aria disponibile (al momento del test)
Fornitura d'aria disponibile
Struttura
Dimensione interna del corpo (altezza)
2300
Condizioni del piano di carico
Buono stato - senza difetti
Sponde ribaltabili
No
Condizioni del telone
Buone condizioni generali - i singoli difetti sono stati riparati
Tipo di telone
telone scorrevole laterale - Tautliner
Allegati e accessori
Porta di carico Lato anteriore
Sì
Dimensioni dell'occhiello di traino
Occhiello da 40 mm
Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna
Pallet box disponibile
no
Telaio e ruote
Condizione delle traverse
Ruggine iniziale - buona sostanza
Condizione del sottoscocca
Stato dell'usato - molto ben tenuto
Ruggine sul telaio
Film di ruggine sparso
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione pneumatica
Condizioni generali dei pneumatici
Tutti i pneumatici sono buoni
Danni a cerchione e bullone (lato guida anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Buono >70%
Danni al cerchio e ai bulloni (lato conducente anteriore)
Nessun danno
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Buono >70%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
Danni a cerchione e bullone (lato passeggero anteriore)
No
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
Documentazione
Certificato di protezione del carico disponibile
No
